13日,济南公交相关负责人介绍,今年在开辟优化线路上,重点做好龙奥、唐冶、西客站等区域的线路开辟和优化调整工作,2017年新开公交线路不少于10条,优化调整公交线路不少于10条,并列出了计划表。
其中,一季度新开、优化公交线路均不少于2条;二季度新开、优化公交线路均不少于2条;三季度新开、优化公交线路均不少于3条;四季度新开、优化公交线路均不少于3条。
同时,充分利用手机大数据分析成果,针对不同层次群体的出行需求,结合公交专用道设置、充电站建设、社区道路改造等情况,推进、完善高峰通勤快巴、社区公交等服务模式。由西八公交车场(原重汽技术中心)到龙奥公交枢纽的高峰通勤快速巴士T1线,由分水岭南到解放桥的T2线将于今年上半年开通。
年内还将新增公交车辆400部。在场站建设上,济南公交将与相关部门对接,加快省立医院东院、唐冶、浆水泉、桑梓店等四处公交场站、首末站建设,提高公共汽(电)车进场率。另外,积极与滨河集团进行规划对接、项目规划选址、项目勘测定界等工作,推进大魏P+R公共停车场(换乘停车场)建设,争取年内能够实现项目立项、规划许可证办理等工作。
另外,根据市内主要交通干线和公交走廊情况,结合公交站台饱和度和服务线路数,对公交排队进站严重的站台进行深港湾或分站台改造建设。对腊山立交桥路南、解放桥北路西、大观园路东、泉城广场路北、长途汽车站路西等12处站台提出改造方案,报市市政公用事业局并协调施工单位实施。