连续14年蝉联十佳发动机！到底哪台车这么牛？

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“沃德十佳”发动机是美国权威杂志《Ward’s Auto World》杂志创立的榜单，其奖项的地位就好像音乐界的格莱美，电影节的奥斯卡一样。全球十佳发动机的评选过程，有着非常明确的规则，因此非常具有权威性和参考价值。

在这样一场顶级对决中，能够蝉联榜单的发动机，可以说是尖子生中的尖子。让我们一起来看看到底是哪几台能够连续入围沃德十佳发动机吧！

 奥迪EA113 TFSI直喷发动机 

匹配车型：奥迪A6L、奥迪TT、奥迪TTS

奥迪2.0 TFSI发动机连续获得06、07和08年沃德十佳发动机称号。2.0T TFSI最大功率200马力，在1700rpm-5000rpm就可以达到280Nm的最大扭矩，凭借宽泛的扭矩输出、优异的平衡性和良好的经济性相结合，完全能够满足日常的加速欲望和燃油经济性的苛刻需求！EA113涡轮增压发动机的压缩比可达10.5:1，这个数字原本只有自然吸气发动机才可达到，不过前提是添加高标号燃油。

EA113系列的2.0TFSI发动机主要搭载在老款的奥迪A6L以及奥迪TT车型上，而奥迪TTS因为性能更加的极致，搭载的K04涡轮，调教后最大功率可达272马力，峰值扭矩350Nm。

 丰田2GR-FSE 

匹配车型：雷克萨斯IS、GS

能够应用在雷克萨斯旗下，以运动之名著称的IS 和GS车型上的发动机，蝉联了06-08年3年的十佳发动机，绝不简单。2GR-FSE是丰田基于后驱平台所开发的一款发动机，3.5L自然吸气发动机，最大功率309马力，峰值扭矩377Nm;

这台V6发动机发动机最大的特点是采用D4-S直喷系统，一共安装了12个喷油嘴，一个安装在缸内直喷发动机一样的气缸内，另一个则于普通发动机一样，位于进气岐管处。

此设计优点在于油气混合能够更为完全，配合11.8的高压缩比，可以进一步提升油气混合与燃效效率，达到更为出色的油耗表现。

 日产VQ35DE V6发动机 

匹配车型：天籁

日产的VQ35DE就是发动机的一大神话，连续14年蝉联沃德十佳发动机殊荣。被称为“地球上运转最平顺，动力最畅快的V6发动机”。

发动机两侧气缸设计成60°夹角，曲柄角度是120°，上下左右形成的对称保持了非常好的平衡性，可以有效的减少震动。可变气门正时控制系统和进气管增设双动力阀，通过两个动力阀的控制，提高了低、中、高速中的进气量，让发动机的输出功率和扭矩得到改善，动力更强。

根据调教不同，输出功率范围可以从231马力跨越到304马力，扭矩从334Nm到371Nm，这台发动机拥有极强的平顺性和极小的噪音，真可谓是一台“安静的野兽”。