为了更好地利用下一代HERE平台,宝马可能会凭借旗下智能网联车辆和HERE数据生态系统(data ecosystem)收集的海量数据,提供差异化的定位服务。例如,该平台将结合使用车载传感器数据和其他平台数据流,通过强大的地理数据处理架构对各个城市和物联网数据加以综合利用并提供差异化的定位服务。
HERE首席平台官(Chief Platform Officer)Peter Kürpick称:“当获得数据的情景信息时,从车载传感器上获取的群包原始数据将更有价值。我公司的分析工具能提供丰富的定位服务内容,为宝马和其他制造商提供助力,将其各自的数据转化为差异化服务,提升用户的驾驶体验。”
如今,车辆的互联性不断提升,车载传感器技术和运算平台越发强大,利用生成的数据提升驾驶体验。作为全球领先的汽车和技术公司,HERE已为全球各大车企和技术公司服务,并推出了最新款开放定位平台,如今将凭借HERE先进的技术能力为用户提供基于传感器的数据信息。该平台还能提供安全隐秘的操作环境,使参与者能够独自使用其数据或与选定的伙伴方共享数据,致力于提供新服务。如今已有三大车企向HERE提交了车辆数据,用于研发基于传感器的新实时服务,宝马就是其中之一,预计该服务将于2017年发布。
HERE想要建立一个市场平台,使来自各行各业的机构组织能够自由访问其内容丰富的生态系统,以获取不同的数据流,其内容涵盖路形(road geometry)、实时交通路况及天气情况、实时公交信息系统和其他非汽车行业数据源。(编辑 贾森)