想要买辆便宜的车练手！竟然藏了这么多内幕

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当你看到一些二手车，价格便宜时，一定要谨慎。有可能遇到的就是一辆事故车。二手车行业鱼龙混杂，总有些不法商家只看重眼前的利益，低价收购一些事故车，然后巧施“粉黛”，以此蒙骗消费者。并不是所有出过事故的车都可以称为事故车，事故车是一个狭义的概念，专指那些主体结构受损伤的车辆，像一些小擦碰主要损伤非结构部位的事故并不在此行列。

事故车的主要危害在于：钢材的变形分为弹性和塑形两个阶段，在弹性阶段的变形尚能恢复进入塑形阶段的变形将是永久性的，所以事故车的车架承受第二次事故保护驾乘员的能力将大大削弱。由于主题结构的变形可能导致其他部件的位移变形，影响汽车行驶性能和安全。

识别事故车，主要看柱和梁，这些主体结构部位，如果大梁等主题结构上的螺丝发生了位移或者换过的痕迹，则保险起见不要选择。除此之外还有一个更简便的方法，就是查询该车的保险记录了，任何一家保险公司都可以查询到该车的出险记录，通过出险的金额便可以估计出事故的严重程度。

汽车是机械类产品，很多结构部件磨损主要由行驶的公里数决定。大家要尽量选择10万公里以内的车。所以很多二手车商会在公里数上做手脚。里程作为衡量汽车折旧程度的重要标准，部分奸商通过修改里程的办法来隐藏汽车的真实行驶记录。

对于那些商家口口声声承若真实公里数的行为，在这里我只能报以呵呵两字（之前在二手车企业时有看到更改公里数的事情）。对于私家车，1、2万公里的行驶差别其实很难通过肉眼看出，但同一部车9万和10万公里的价钱可能相差很多，所以了解真实的行驶里程对于谈价很重要。

想获取真实的行驶里程，可以抄下车架号（因为车牌可能因为过户已经改变），致电或者直接去4S店查，一般任何一家4S店都可查到，维保记录除了记录保养项目外还会记录当前里程，而且4S店得到的里程都是准确可信的，通过4S店最后一次维保可以估算当前里程是否是修改过的。