试驾| 荣威ei6会像eRX5那样成为“爆款”吗？

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“太湖何茫茫，一望渺无极”，小编似乎也能够体会到文人骚客的心境了。近日，电驹编辑在苏州太湖边上试驾了上汽荣威ei6。

（夕阳下的太湖）

荣威ei6在前不久的上海车展正式上市。在它之前，同为插电混动车型的荣威eRX5已经在3月、4月连续两月夺得国内插混车型单月销量的冠军。值得注意的是，它还是4月新能源车型前五榜单中唯一一款20万级别以上的车型。小编在两个月前也曾参与试驾了这款插混SUV，并以理工男的视角和思维做了一些分析和解读，有兴趣的小伙伴请戳这里——《“三擎动力”是什么鬼？我想从一个理工男的角度聊聊荣威eRX5》。

此次试驾荣威ei6，小编又着重体验了下几处亮点的地方，希望能给大家提供一些参考和帮助。至于它能否成为继eRX5之后的又一“爆款”，你说了算！

一：价格

荣威ei6一共有三款车型：智享版、智尊版和智臻版。在上海地区，享受国补+地补一共3.6万元政策补贴，补贴后分别为：16.58万、17.98万和18.68万元。并可享受上海地区新能源牌照。

在深圳、南京、天津和杭州等新能源汽车发展较好的地区，厂家还针对智享版额外补贴5000元，这个价格还是比较给力的。

二：动力系统

荣威ei6搭载了一台1.0T三缸涡轮增压发动机和EDU智能电驱变速箱，综合最大功率168kW、综合最大扭矩622Nm，纯电驾驶里程53km，最大综合续驶里程可达705km，百公里综合油耗低至1.5L。

荣威ei6的充电接口位于车身右后部，完全充满电需要3h。三电系统8年12万公里质保。

三：试驾体验

此次试驾路线是从上海嘉定到苏州太湖，沿途经过城市路面、环路和高速公路等。先来说说荣威ei6的三种驾驶模式：Eco经济、Normal正常、Sport运动。能量回收也分为三档，当调至三档能量回收时，松开油门会明显感受到车辆的制动效果。下面电驹来演示如何切换驾驶模式与能量回收级别：

在城市道路中低速行驶时，Eco经济模式最为适用，因为经常拥堵的路面和红绿灯需要频繁启停。当行驶速度不超过70km/h的情况下，荣威ei6完全以纯电模式驾驶。由于没有发动机介入以及采用了EDU电驱变速箱，荣威ei6就算频繁启停，也基本感觉不到变速箱换挡的存在，驾驶感受较为平顺。方向盘较轻，变道及转向时会非常轻松自如。不过“滋滋”的细微的电流声会全程伴随，较为敏感的驾驶者可能会稍感不适。

Normal模式则兼顾了动力驾驶和用车经济性的平衡，是最为常见的驾车模式。它大部分情况下是纯电驾驶，但当你猛踩油门踏板时，发动机就会介入，动力持续输出，速度很快提升上去。对于三缸发动机介入的抖动和噪音问题，电驹编辑并没有很明显的察觉到。

Sport模式则是为了追求激烈驾驶的快感。深踩油门，油门响应速度很快，发动机迅速跟上，从70km/h加速到120km/h甚至140km/h，车辆的加速动力都会源源不断输出。不过由于方向盘较轻，在高速行驶时，会略微的感觉到有些压不住车。

荣威ei6搭载了ACC自适应巡航、遥控泊车、旋钮式电子排挡杆，这些配置提升了整车的质感。在同级别车中，荣威ei6首次应用了高级驾驶员辅助系统，包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、SAS智能速度辅助，来提高驾车的安全性。尤其是ACC自适应巡航，在30-200km/h范围内，实现自动巡航，解放驾车者的右脚，实现轻松驾驶。小编在试驾的过程中，专门体验了这一功能：

荣威ei6搭载了由上汽集团和阿里巴巴两大集团联合研发的互联网系统，它的车载导航很智能，中控大屏的主界面就是导航地图，界面即导航。在出发前，对着大屏说“你好斑马，太湖东山宾馆”后，系统就立马搜出几个地址选项。饶有兴趣的小编还做了向智能系统查询天气的演示：

可以说整个荣威ei6的试驾过程非常愉快。整个车身比较紧凑，底盘调教偏舒适较有韧性，带来的支撑感也不错。在过减速带或者是细小的障碍物时，都能较好的过滤。此外，荣威ei6还拥有SAS智能速度辅助、AEB自动紧急刹车功能、LDWS车道偏离警告和360度全景倒车影像等配置，相信女司机是比较喜闻乐见的。

四：外观内饰

外形设计这本来是见仁见智的东西，但在这个看脸的时代，小编相信颜值高低绝对是实力的一部分，也是消费者在买车时一个很重要的参考。

荣威ei6袭用家族式设计语言“律动设计”，黄金分割的整体比例布局、“鲸头燕尾”的造型风格、贯穿车身360度腰线、给人蓄势待发的视觉感受。其前脸的进气格栅采用了新能源特有的大嘴设计，与i6相比，中网面积下拉拓宽且间隙变大，很有视觉冲击力；同时，雾灯区域采用C型镀铬饰条，全LED大灯与环翼进气格栅采用一体式化设计，尾灯采用了抽象的“钢琴”形状。

内饰方面，首先看到的是荣威ei6配备的10.4英寸互联网大屏和同级车内少有配置的旋钮式电子拍档。此外，新车配备可与中央大屏互联的12.3英寸“全液晶交互式虚拟仪表”，地图导航、娱乐信息等均可互联。作为“互联网汽车”新品类的又一成员，荣威ei6搭载世界级智能互联系统，在此前远程车控、语音控制等高人气功能的基础之上，全面接入支付宝。在汽车维修保养及加油站非油品商品交易等方面，消费者都可通过支付宝支付。另外，荣威ei6还解决了用户“找桩难”的痛点，用户可通过智能互联系统搜索最近的充电桩。