专栏名称: 华创交运与供应链研究
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【华创交运*业绩点评】深高速:业绩增长15%,收费公路、环保双主业持续稳健发展

华创交运与供应链研究  · 公众号  ·  · 2024-04-01 23:45

正文

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一、公司公告2023年年度报告:

1、 2023年实现营业收入92.95亿元,同比-0.82%,实现归母净利润23.27亿元,同比+15.41%,实现扣非归母净利润22.4亿元,同比+82.38%。

2、分季度看 2023Q1-4分别实现营业收入19.04、22.21、22.46、29.24亿元,分别同比+7.38%、-4.31%、-11.98%、+7.25%,分别实现归母净利润4.43、4.87、6.1、7.88亿元,同比+7.13%、+11.73%、-47.87%、+45451.96%,分别实现扣非净利润4.37、3.67、6.14、8.22亿元,同比+5.54%、+6.59%、+20.91%、+2120.44%。

3、盈利指标: 2023年销售毛利率36%,同比+3.79pct,销售净利率25.67%,同比+4.83pct。

4、2023年度利润分配方案, 每股人民币0.55元(含税),总额12亿元,占剔除应支付永续债投资者的投资收益后净利润的56.03%,占归母净利润总额51.6%。

二、收费公路 业务:营业收入同比+8%,益常高速公募REITs完成发售。

实现路费收入53.75亿元,同比+8%,毛利率50.38%,同比+6.63pct。 沿江二期、外环三期、龙里河大桥等重大工程有序推进; 项目拓展方面,推进外环项目的建设、机荷高速、湾区发展旗下项目改扩建前期工作,不断补充公司路产。 湖南益常高速公募REITs已于2024年3月7完成发售,最终募集基金份额3亿份,发售价格为6.825元/份,募集资金总额为20.475亿元,其中公司参与战略配售认购数量占40%。

三、收费公路业务分地区看:

广东省深圳 ,日均混合车流量同比+18.96%,日均路费收入同比+18.25%;

广东省其他地区 ,日均混合车流量同比+20.77%,日均路费收入同比+24.12%;

其他省份 ,由于武黄高速的特许经营期已于2022 年12月10日到期终止,其他省份合计收费公路业务收入同比-14.7%。

四、大环保板块: 产业战略布局日趋完善。

清洁能源: 风力发电业务方面,公司投资和经营的风力发电项目累计装机容量达648MW,实现风力发电业务收入7.57亿元。

固废资源化处理: 有机垃圾处理业务方面,实现有机垃圾处理量1419.93千吨,实现运营收入6.52亿元。

项目进展: 邵阳有机垃圾处理项目进入试运营,雅安有机垃圾处理项目正在积极推进前期工作,报告期末公司有机垃圾设计处理规模超过6,900吨/日。公司积极推动清洁能源发电项目拓展,新能源公司获取河北平山县60MW光伏项目和70MW光伏项目自主开发指标。

五、投资建议:

我们预计公司2024-2026年实现归母净利为27.3、29.4、32.7亿元,对应2024-2026年EPS分别为1.25、1.35及1.5元,PE分别为8、7、6倍。按照51%分红比例计,以3/29收盘价计算,对应24-25年股息率分别为6.6%、7.1%。

我们给予2024年预期利润9.5倍PE,目标价11.9元,较现价空间23%,持续看好公司双主业推进,持续提升产业链价值,维持“推荐”评级。

风险提示: 车流量受疫情影响下滑超出预期,环保项目落地不及预期等。


具体内容详见华创证券研究所2023年4月1日发布的报告《深高速(600548)2023年报点评:业绩增长15%,收费公路、环保双主业持续稳健发展》





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