专栏名称: 六合商业研选

六合咨询立足新经济，挖掘明日之星，发现价值，传播价值；国际化视野、多角度观察、深度思考、体系化研究，持续提升研究广度与深度，全面覆盖一级、新三板、二级（A股+美股+港股）；深度剖析优质企业商业模式与投资价值，前瞻性洞察行业本质与发展趋势。

【智能电动汽车专题】跨界篇：微软（NASDAQ：MSFT），携手通用及自动驾驶公司Cruise，加码布局智能电动汽车赛道

六合商业研选 · 公众号 · · 2021-03-08 06:58

正文

智能电动汽车时代大幕开启，让我们共同见证百年汽车产业变革，洞悉智能电动汽车产业发展趋势，把握其中投资机会。为此，我们精心准备，推出【智能电动汽车专题（第一季）】，深入研究全球智能电动汽车产业及代表性公司，构建智能电动汽车产业分析框架，并做系统性梳理。

智能电动汽车专题第一季，目前规划 45 期报告，分为车企篇（ 19 期）、行业篇（ 1 期）、跨界篇（ 8 期）、产业链篇（ 5 期）、科技篇（ 7 期）、能源篇（ 4 期）、总结篇（ 1 期） 7 部分； 2020 年 8 月 17 日起，每周一更新一期（国庆、春节等假期暂停更新，自动顺延），预计持续更新时长约 11 个月。

六合商业研选第 412 家公司 461 篇研报

智能电动汽车专题跨界篇第 28 期：微软（ NASDAQ ： MSFT ）

免费版 2,467 字，预计阅读 5 分钟

完整版 7,822 字，欢迎付费解锁

微软投资 Cruise 进入自动驾驶领域，至此，美国四大万亿市值科技巨头，苹果、微软、亚马逊、谷歌，均已入局智能电动汽车赛道，这是科技巨头在布局下一个超级智能终端 / 场景 / 空间，迎接下一个时代。

上次类似布局，是苹果、微软、谷歌、 Facebook 在 VR/AR 头显设备领域的前瞻卡位。目前来看，作为未来两大新的超级智能终端，智能电动汽车预计会比头显设备更加快速得到普及与发展。

微软 +Cruise+ 通用，科技巨头 + 自动驾驶头部公司 + 传统车企巨头，三强联手，深度合作，给希望进入智能电动汽车赛道的各方提供新的合作模式与启发。

微软通过此次合作，绑定极具实力的合作伙伴，快速切入新的战略领域，使自身核心业务“云 +AI ”，能分享整个产业快速发展的超级红利。

Cruise 借助微软投资与联盟，估值从 2019 年的 190 亿美元增长到目前的 300 亿美元，成为仅次于谷歌 Waymo 的自动驾驶头部公司，将能更好参与自动驾驶巨头间更加激烈的竞争。

通用在数字化、智能化、自动驾驶等方面，将能获得更好的赋能，能更好应对智能电动汽车时代的挑战。

报告摘要：

微软与通用及其旗下自动驾驶公司 Cruise 合作，全球万亿美元市值科技巨头全部入局智能电动汽车赛道。 2021 年 1 月 19 日，自动驾驶公司 Cruise 及其母公司通用宣布，与微软达成长期战略合作协议，共同推动自动驾驶汽车商业化。微软将与通用、本田、其他机构投资者，共同向 Cruise投资超过 20 亿美元， Cruise 投后估值升至 300 亿美元。微软、通用、 Cruise计划优势互补，将软硬件研发、云计算、制造经验、合作伙伴生态等结合，推动交通变革，创造更安全、清洁、便利的世界。

自动驾驶技术发展，带来出行领域深刻变革，潜在市场空间巨大，吸引各大巨头入场。微软此次投资 Cruise后，全球万亿美元市值科技巨头，苹果、微软、亚马逊、谷歌，全部入局智能电动汽车与自动驾驶领域。

公司成为 通用及 Cruise 首选云服务提供商，对三方业务发展均有助力 。为在自动驾驶领域，充分发挥云计算潜力， Cruise 将使用微软云计算与边缘计算平台 Azure ，推动自动驾驶汽车解决方案大规模商业化。作为 Cruise 首选云服务商，公司将借助 Cruise丰富自动驾驶技术积累，增强基于客户驱动的产品创新能力，并通过持续发展 Azure ，为全球各类交通运输企业提供服务。通用将借助与公司合作，加速数字化业务发展，优化数字供应链运营，提高生产效率，提升云协作、云存储、人工智能、机器学习等能力。

公司此次投资 Cruise ，取得 Cruise 董事会席位，直接切入自动驾驶第一阵营，顺利将旗下 Azure 云计算平台与 Cruise 绑定，助力 Cruise研发自动驾驶技术及管理自动驾驶汽车网络。未来公司将利用 Cruise 市场辐射力，提高自身云服务在智能汽车领域应用，合作发展云、车、交通一体的智慧交通业务。

Cruise 自动驾驶出租车

公司以云与 AI 能力为基石，不断扩大在智能电动汽车领域布局，重点推广 Azure 云服务。 公司 CEO 萨蒂亚·纳德拉 Satya Nadella 表示，公司将利用 Azure 力量，帮助 Cruise 扩大规模，使自动驾驶交通成为主流。此前，公司在自动驾驶领域投资不多，但一直都在推进与自动驾驶公司及上游供应商合作。

公司汽车业务总经理 Sanjay Ravi 桑贾伊·拉维表示，微软合作伙伴遍布整个汽车产业，微软不会亲自从事汽车制造或出行服务等，而是通过提供智能云、边缘计算、物联网、人工智能服务，帮助车企建立与扩展其数字化能力，从而为汽车产业提供支持。

公司布局智能电动汽车与自动驾驶领域，重点推广 Azure 云服务，有助拓展云计算业务市场覆盖，提升市场份额，同时把握智能电动汽车产业红利，推动公司持续发展。

公司在 智能电动汽车与 自动驾驶领域布局已久，与头部车企、零部件供应商、自动驾驶厂商等合作。在与通用及 Cruise建立战略合作前，公司已在智能电动汽车与自动驾驶领域进行广泛布局。目前 Azure云平台在全球 40 多个国家与地区提供云服务，通用、大众、宝马、雷诺 - 日产 - 三菱联盟等头部车企，博世等头部汽车零部件供应商，百度等头部自动驾驶厂商，均是公司智能云业务客户。

2017 年，公司研发基于 Azure 云服务的车联网平台 Connected Vehicle Platform ，帮助合作伙伴开发更高性能智能网联汽车； 2017 年，雷诺 - 日产汽车宣布，率先采用微软车联网平台 Connected Vehicle Platform ，打造智能联网汽车，计划推出搭载 Azure 云服务的量产自动驾驶汽车； 2017 年，雷诺 - 日产 - 三菱联盟宣布，成立智能云联盟，将基于微软 Azure 混合云解决方案，为全球 200多个市场的所有联网车辆提供服务。

2017 年，公司加入百度 Apollo联盟，在全球除中国以外地区，为百度 Apollo 开放平台提供智能云服务，共同推动自动驾驶在全球范围内的技术进步与商业化； 2018 年，公司与大众针对大众汽车云平台达成战略合作，大众计划 2020 年开始，每年将有超过 500 万辆新大众汽车，借助 Azure 云服务完全联网； 2019 年，公司携手宝马打造开放式制造平台 OMP ，利用 Azure 的云、物联网、人工智能能力，帮助宝马提升生产制造数字化水平。

2021 年 2 月，公司与大众针对自动驾驶技术拓展合作，大众计划基于 Azure 云服务平台，建构基于云技术的自动驾驶平台 ADP ，提升自动驾驶技术研发效率； 2021 年 2 月，博世宣布与微软合作，基于 Azure 云平台开发汽车软件平台，实现车与云端无缝连接，支持 ECU （电子控制单元）及车载计算机软件开发与下载，计划 2021 年底在首批原型车中部署新的软件平台。

Cruise是全球领先 自动驾驶企业，目前部分测试车辆不再配备安全员。 Cruise 自动驾驶技术公司 2013 年 10 月成立，总部在美国旧金山； 2015 年，获得美国加州许可，在配备安全员的情况下，进行自动驾驶汽车测试； 2016 年， Cruise 被通用以 10 亿美元收购； 2019 年，推迟原计划在旧金山部署的商业化自动驾驶汽车服务； 2020 年 10 月 15 日，获准在加州进行不配备安全员的自动驾驶汽车路测； 2020 年 12 月，开始在美国旧金山测试自动驾驶汽车，驾驶座不再配备人类安全员。

Cruise 自动驾驶技术快速发展，积极追赶 Waymo 。根据美国加州交通管理局 DMV 发布的 2020 年加州地区自动驾驶路测数据，在上报数据的自动驾驶厂家中， Cruise 连续多年在路测里程、路测脱离率（自动驾驶汽车每行驶 1 千英里需要人工干预的次数）、路测车辆数量等指标方面，排名行业前列。 Cruise 2020 年路测里程 77 万英里，路测脱离率 0.035 ，相比 2019 年路测脱离率 0.082 ，自动驾驶能力大幅提升，略低于 Waymo 同期 0.033 的路测脱离率。