美团的打车业务，滴滴不屑！

美团打车昨日正式登陆上海市场，向司机打出“0 抽成、每天 600 元保底”的丰厚条件挑战滴滴。

3月22日，美团打车宣布昨晚22点左右，距离美团打车上海站开通不到24小时，上海首日完成单量即突破15万单。

然而，这 15万单的完成单量中，究竟有多少水分呢？

司机秒接单，不现身

美团打车上线首日，不少市民想体验一把美团打车的优惠力度，却不料遇上了 “秒接单却久久上不了车”的尴尬处境。

张女士尝试用 “美团打车”，司机秒接单后迟迟不现身

据东方网昨日下午消息： “13：15下单的，司机秒接单，但过了10分钟，美团App上车辆仍显示为原来下单时候的位置，完全没动。我打了三次电话给司机，也毫无反应。”市民 张女士在接受记者采访时介绍了自己的无奈经历。

一直到 13：45，这位司机依旧没有任何回应，而 张女士若是选择取消订单，则需支付 4元 违约费。 “乘坐网约车次数也挺多的，从来没遇到过这种情况。”

据截图显示，半个小时里， “被约车”在原地一动不动

IT时代网 了解到，张女士所述情况并非个案。不少市民在使用 “美团打车”App时 也遭遇了类似情况。对此，有部分市民猜测，可能是由于司机为抢奖励或是平台刷单所致。

事实上也的确如此。

由于美团打车刚刚上线，对平台的管控还不是很严格，一些司机师傅钻空子只接单不出车也能赚到补贴。就有了张女士这样尴尬的境遇。

据一位朋友圈昨日体验过 “美团打车”的人士表示，司机抢一单业务，美团平台就会给20块补贴。还声称，大家一定要关掉滴滴，才能抢美团的单！

讲真，这是赤裸裸的恶意竞争啊！

不仅如此， 为了争抢司机资源，美团制定了 详尽 的收入制度。司机若在 6–24 点期间，在线满 10 小时并且接够 10 单，即可拿到 600 元的保底收入；超过 600 元，还将奖励 200 元。

但获得保底奖励前，需经过连续 6 天的考核，期间取消订单最多 10 单，保证不刷单、不作弊，考核通过才可享受补贴。

一位美团的客服人员称，上海开城后全部司机免抽成，只收取每单 5 毛钱的信息费。该优惠活动大概维持几周，此后按照原来司机注册顺序免佣金。

根据美团打车公开的政策，上海前 2 万名注册的司机（北京为前 5 万名）可享受 3 个月免佣，此后抽成为 8% 。

这样丰厚的利润，让不少滴滴司机倒戈。 “谁都想多赚点钱，滴滴20% 的抽成太高了，大多数时候还遇到乘客拼车，我们几乎就不赚钱。 ”一位倒戈到美团的原滴滴司机这样向IT 时代网抱怨。

IT时代网的记者小 i 近日在北京乘坐滴滴车出行时，也采访过很过滴滴司机，当被问及是否会在美团打车北京上线时转战美团，司机师傅则纷纷表示，已经预约了美团打车，前三个月零抽成，当然愿意。

上线 12小时，被约谈

就在美团打车上线的当天，滴滴 则表现出对美团的相当 “不屑” ： 不仅 没有降低抽成，也没有给予司机或乘客补贴，甚至 连 针对性的市场活动 也没有 。

美团打车 看上去已经进入 “一路高歌猛进”的阶段了。

但这股情绪并没维持多久，上线不足 12 小时，美团打车的状况再次出现反转。

昨日下午，以“秒接单却久久上不了车”、疑似“司机为补贴扰乱正常市场环境”、美团打车“打价格战扰乱市场”为由，上海市交通委、市价检局、市公安局联合对“美团打车”所属的“上海路团科技有限公司”进行约谈，要求其整改。