23年前，也就是1998年3月23日，这一天永远铭记在中国航空工业历史上，歼-10战斗机顺利完成了首飞，首飞持续了18分钟，试飞员是雷强，从这一天起，中国航空工业翻开了全新的一页，中国人也可以研发先进战斗机，完全击碎了外国人对中国航空工业的污蔑：就会抄袭毫无创造能力。

事后回顾，给歼-10战斗机做一个回顾，航空工业给了超强的评价：10个首先，15个第一，这在中国战斗机研制历史上还是首屈一指的，当然对于中国人来说，还有一个没想到最重要，这就是：没想到中国人也真的能自己研发先进战斗机！

歼-10战斗机的10个“首先”是：

1.全面采用现代项目管理，创建了一整套型号研制系统工程管理方法和风险决策机制，确保各系统按要求组织实施和工程目标的全面完成，极大地推动了航空科技进步（这也是钱学森院士提出的系统工程理论的一次成功实践）。

2.采用综合论证、作战效能分析等先进方法，创建了我国战斗机战技指标体系，提出了具有前瞻性、符合我国国情的先进战斗机战技指标和研制技术要求。

3.首次采用放宽静安定度鸭式布局、大载荷多外挂总体综合设计、耐久性损伤容限结构设计、计算机辅助设计等国际先进技术，完成了新一代战斗机布局和长寿命高可靠机体设计。

4.首次采用全权限三轴四余度数字式电传飞控系统，实现全包线一级飞行品质、“无顾忌”操纵等（美国空军飞控最先进的三代机F-16，只有少部分包线才是一级飞行品质）。

5.首次开发了高度综合化、数字化航电系统，实现了全系统集中管理控制、信息共享、综合显示等，极大地改善了人机工效，提高了综合作战效能。

6.研制了国内首部全波形多功能脉冲多普勒火控雷达、自适应综合电子对抗、通信导航识别等机载任务电子系统。

7.飞机功能系统首次实现在线监控、高机动防护救生、大功率组合发电、四余度不间断供电、机载分子筛制氧、数字电子防滑刹车、数字燃油测量和高效环境控制等。

8.建立了以数控加工、复材构件、钛合金制造为代表的新一代飞机制造体系，攻克了一大批重大关键制造技术，实现了飞机制造技术的跨越，达到国际先进水平。

9.首次自主研制了大容量实时试飞测试系统，采用综合试飞技术，完成了一大批高、难、险试飞科目，创造了国内外电传飞机试飞史上的高效、安全纪录（在任何一项关键技术上，歼-10战斗机基本做到了和世界三代机水平同步，这为中国四代机歼-20的成功打下了良好的基础）。

10.在飞机研制中，首次全面应用可靠性、维修性、测试性和综合保障先进技术，研发了完整配套的先进地面支持装备，首创部队领先试用，开创了我国军机史上当年定型、当年批量配套装备部队的先河（过去中国空军战斗机一直是落后的俄制战斗机翻版，中国空军地勤人员长期以来一直抱怨飞机经常坏，难于检查，难于修理，歼-10战斗机的到来立即改变了这一切）。

综合来看，歼-10战斗机的进步是全方位的，设计师并不仅仅满足于研发一款新型战斗机，而且特意追求航空技术和管理的全面进步，从项目管理模式，到战术技术指标论证，以及总体设计选择，也包括各个分系统的设计优化，制造，试飞等，都做出了杰出的贡献，从这个角度而言，歼-10战斗机的研发成功，使得中国航空工业从内到外彻底脱胎换骨，赶上了世界航空工业80年代水平。

15个第一：

歼-10是我国军机研制史上第一个由我国完全自行设计研制的第三代先进战斗机；我国第一种采用国际先进水平数字式电传飞控系统的战斗机；我国第一种采用鸭翼布局的三角翼战斗机；第一次开创边试飞边定型的先河；

第一次采用腹部进气道、气泡式座舱；催生了我国第一个航空电子系统研究室；建立了我国第一个具有国际先进水平的数字式电传飞控系统铁鸟试验台；建立了国内第一个高度综合化航电武器系统动态模拟综合试验台等；我国第一次建立起了三代机研制体系；

攻克了复合材料鸭翼、S型蒙皮、大型整体机身框架等一大批新的加工技术和工艺难题；推动并建立了我国第一个覆盖飞机研制主要领域的CAD/CAM/CAE系统；第一次建立了以数控加工、复材构件、钛合金制造技术为代表的第三代飞机工艺制造体系；

第一次采用具有国际先进水平的综合化航电武器系统；首次开展了空中加油风洞试验；完成了我国航空史上的第一架全尺寸金属样机。

从这些“首次”和“第一”出发，我们还可以看到更多真相，就歼-10战斗机而言，飞机具备了双重能力，包括强悍的空战能力，以及对地攻击能力，空战方面，飞机拥有一个大尺寸火控雷达，携带先进中距空空导弹后，可以对敌方战机进行超视距攻击，而在近距格斗方面，鸭式布局外加大推力涡扇发动机则提供了无与伦比的快速瞄准和射击能力，这使得歼-10战斗机在空战中拥有巨大的优势。

而作为一款先进战斗机，总师也非常注意拓展该机的作战灵活性，从最开始设计就给该机安置了11个武器挂点，可以挂载炸弹，火箭弹，空地导弹，精确制导炸弹等多种武器，最大载弹量达到了6吨，和中国重型双发飞豹战斗机类似，这也是一款单发中型战斗机能做到的极限。

就飞行员的体验而言，该机最大的特色是好飞舒服，座舱设计先进而且合理，人机功效做得比较到位，而新一代战机歼-20做的更加出色，这也是世界战斗机一个核心技术：除了作战效能好之外人机功效要强悍。