IM-2的
正确
月球着陆姿态CG（Credit: IM）
2025年3月7日，
美国商业航天企业直觉机器（Intuitive Machines, IM）宣布该公司
第2个新星C（Nova-C）级着陆器
雅典娜号（Athena）任务已经结束，此时离其登陆月球还不到一天。
月面翻车的雅典娜号与远处的地球（Credit: IM
）
雅典娜号降落在
月球南极区域蒙斯.木通（Mons Mouton）月球高原的
一个陨石坑内，位置
距离预定着陆点250米。
该区域
距离南极点约160公里，为
周边较平坦地形
。
雅典娜号在轨绕行月球南极区域（Credit: IM）
蒙斯
.
木通高地
图片（Credit: NASA）
在声明中，直觉机器表示，
“
由于太阳方位角、着陆器太阳能电池板的方向、以及
陨石坑内
极端寒冷的温度，直觉机器预计雅典娜不会被充电。
任务已经结束，各小组正在继续评估整个任务期间收集到的数据。
”
1、Mission Impossible
着陆后，任务控制人员试图在着陆器电池耗尽之前加速几个程序和有效载荷里程碑，其中包括NASA的
极地资源冰钻采实验1号(Polar Resource Ice Mining Experiment 1, PRIME-1)任务
（该任务是为阿耳忒弥斯载人月球任务做准备）
。
PRIME-1 任务介绍
（Credit: NASA）
但是，由于钻头处于平行与月面状态，任何尝试也只是徒劳。更不用说着陆器搭载的
