新故事：
将参与此次跨界营销的ofo改装成有醒目标志的“饿货救援单车”。
在一、二线城市的写字楼，特别是加班高发区的写字楼（比如：深圳科兴科学园）投放一部分“饿货救援单车”，并选择下班及加班结束高峰期大量投放。
What（主题）：饿货救援单车。注意：“救援”一词，体现了一种冲突性，且有画面感。现在的“饿货专享单车”，“专享”二字有待再琢磨。普通单车并不是什么高级物品，士力架也只是大多数人可以买得起的大众消费品，所以谈不上“专享”。顺便说一句，“专享”也是在广告界被用滥的词语之一。
When（时间）：“锦上添花”不如“雪中送碳”。在广大目标群体容易饥饿的时间，刻意投放“饿货救援单车”。下班时段，不少写字楼区域的共享单车常被“一抢而空”；而下班时段，又往往是上班族又饿又累的时段，此时刻意投放“饿货救援单车”，事半功倍，引发口碑传播。换个角度看，如果把“ofo”看成广告内容本身，什么时段、向谁投放、在哪里投放，是不是应该仔细琢磨呢？
Where（地点）：同上，哪里最容易发生“饥饿”，就投向哪里？
基于以上，我们还可以想出同一个主题（饿货救援单车）不同版本的故事。比如：以上是“救援上班一族饿货”。还可以有“救援备考一族饿货”等等。这样，ofo×士力架的跨界营销，出来的PR侧报道，也不仅仅是：
《ofo为用户发放士力架》
《ofo携手士力架推出“饿货单车”》
而是：
《ofo和士力架推出“饿货救援单车”，“上班族饿货”有救了！》
《ofo和士力架推出“饿货救援单车”，这几大类饿货有救了！》
《“饿货救援单车”批量现身街头，这又是什么新物种？》
……
