公司让员工无偿当班车司机。。

一大早，小张就收到了公司群里的通知。看完内容，他忍不住揉了揉眼睛，以为自己看错了：住在公司附近的同事要排 班，轮流当班车司机接送其他员工？还是无偿的？这是什么魔幻操作！

这事得从头说起。小张所在的公司位置着实有点尴尬，离最近的地铁站步行需要28分钟。冬天来了，不少同事反映通勤太辛苦。公司领导拍着胸脯说："放心，天冷了一定安排班车！"当时大家都挺感动，没想到等来的是这么一出"奇葩戏码"。

住在公司附近的员工们傻眼了。按照公司的安排，他们要比平时提早半小时到公司，开着公司的车去地铁站接同事。接完人后，还得立马投入工作。这哪是在体恤员工，分明是在给员工找麻烦！一个月轮到两三次，谁受得了啊？

更让人无语的是，公司居然打着"员工互助"的旗号，说什么"发扬团结友爱精神"。可问题是， 为什么要让员工无偿加班当司机呢？开车接送同事的时间难道不是工作时间吗？这种"义务劳动"，说白了就是变相剥削。

有员工忍不住在网上吐槽："早知道就不说自己会开车了。"确实，本来以为是公司的福利，没想到变成了一种负担。更有意思的是，公司给出的理由居然是："反正你们住得近，顺路嘛！"这逻辑简直让人哭笑不得。

最气人的是，公司明明有预算可以请专职司机，却非要玩这种"创新"。六七分钟的车程，专业司机来回接送不就完事了吗？非要让员工"献爱心"，这不是存心找事吗？而且万一发生交通事故，责任该由谁来承担？这些问题公司显然都没考虑过。

这事传到网上后，立即引发热议。有网友说："这公司是想把'降本增效'玩出新花样吧？"也有人建议："直接报劳动监察部门得了，这不是明摆着让员工超时工作吗？"还有人算了笔账："每天早到半小时，一个月下来就是白干了好几个小时，这不是变相克扣工资吗？"

不少打工人也现身说法，分享了自己遇到的类似情况。有的公司让员工轮流打扫办公室卫生，有的要求技术人员周末轮流值班但不给加班费。 这些看似不起眼的"小事"，实际上都反映了一些企业对员工权益的漠视。

说到底，公司承诺的福利，怎么能变成员工的额外负担呢？如果真的想为员工谋福利，就该拿出诚意来。要么请专职司机，要么报销打车费，总之不能让员工白白搭上时间和精力。这种"以次充好"的做法，只会伤害企业文化，打击员工积极性。

对于打工人来说，面对这种情况也不能总是忍气吞声。要学会用法律武器保护自己，该拒绝的时候就要勇敢说不。毕竟，尊重是相互的，员工的权益也不该成为公司随意践踏的对象。

最后不禁感叹，真希望各家公司在做决策时，能多为员工着想一点。一个真正以人为本的企业，不应该把福利变成负担，把关怀变成压榨。只有员工和企业共同进步，才能实现真正的双赢。