这几天茶哥在统计后台留言的时候，无意中发现了几辆被网友高度“曝光”的车型，都强烈要求茶哥是否能出个对比，让大家更加了解这几款轿车。茶哥一思量，刚好这几辆车都属于紧凑车型，而且有国产有合资，价格也是“错落有致”，所以决定来一期“四车对比”——帝豪GL、艾瑞泽7、轩逸、朗逸的全面对比。
为了公平起见，我们都拿了价格相仿的车型来做对比。价格都在10万元左右，那么这几辆车，那辆车的性价比会最高呢？请继续往下划……
首先，就售价来说，艾瑞泽7是最低的，朗逸是最高的，在车身尺寸的表现来看，大家都各有特点。帝豪GL最长，艾瑞泽最宽，轩逸最高，朗逸轴距最短。空间来说，朗逸的表现是优异的，但是两台自主车型也不甘落后。
动力方面，这次选出的帝豪GL是四台车中唯一一台带涡轮增压的，1.3T的发动机账面数据是四台车中最好的，而且有着CVVT的技术，轩逸和艾瑞泽7则是比较均衡，都是1.6L的自吸发动机，但是根据部分车主反映，艾瑞泽7的动力有点偏弱。朗逸的动力表现算是中规中矩了。
底盘方面，前悬挂都采用了麦弗逊式独立悬架，但是后悬架只有艾瑞泽7采用了多连杆独立悬架，其他的都是传说中的“板架”了，可见奇瑞的配置确实是高啊。而帝豪GL则是采用了电子驻车，逼格满满的。朗逸则只有配备了全尺寸备胎的亮点了。底盘表现朗逸其实是有底子的，并不是说独立悬挂就一定好，还是需要看工程师的调教，底盘这方面我还是相信朗逸的。
安全配置方面，艾瑞泽7应该说是完胜，帝豪GL的表现也很抢眼，除了缺少了前后排头部气囊，但是多了一个自动驻车。相比于前两者，轩逸和朗逸在安全配置上就“寒碜”很多了，轩逸甚至连ASR和ESP都没有，至于朗逸，我只能说还能接受吧。
在一些特色配置上，两辆自主车型也是“完爆”对手，看来在配置丰富度上，我们自主品牌的优势还真不是“一点点”啊，是领先一大截啊。像GPS导航，中控大屏，什么日间行车灯，自动空调什么的，一应俱全。反观两辆合资车型，用“惨不忍睹”来形容不为过了。
如果你需要一大堆丰富的配置加上需要颜值的支撑而且预算不是十分足够的话，那么艾瑞泽7和帝豪GL都可以是你的选择。但是可能你会面临动力方面或者驾乘感受方面的一点瑕疵，觉得无伤大雅的话那么你现在就可以去看车了。
帝豪GL的内饰做工精致，颜值也高，整体看起来很是很得体的，但是机械水准一般，一些“内在结构”没有做得特别精细，如果你比较注重外在，GL会是你不错的选择。
艾瑞泽7则是机械水准做得比较好的，所以它的驾乘感受方面来得更加优秀，但是整体做工就不及GL了，但是配置的丰富程度又可以为它加分，要是你喜欢这种风格的，预约试驾吧。
如果你觉得舒适性和底盘功底非常重要或者有着“合资情结”而手头不那么宽裕的话，轩逸和朗逸都是你的菜。不过你可能需要忍受糟糕的内饰和显得“寒碜”的配置，当然，有能力上顶配的，配置也不会失望。不过，这两辆车子开出去的，“面子”肯定挣下不少。
日产声名在外的恐怕就是被叫成“沙发厂”了，轩逸又是被称为小天籁，所以它的乘坐舒适性是很好的，而且后排空间表现很好，是家用车的典范。
至于朗逸，则是典型的“德系”做派，机械水平会比较稳定和优秀，但是配置就略显劣势，但是外形方面有着帕萨特的“气质”，所以还是让大部分人趋之若慕。
