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意大利人脑洞深不可测 居然让战列舰成了半潜船!

战舰世界  · 公众号  · 游戏  · 2017-07-26 10:38

正文


  作为海上决战武器,战列舰曾是各海军强国的镇国重器。由于各国的国情不同,对于武器装备的实际需求也是不一样的。所以,战列舰的设计样式五花八门,有些更是令人匪夷所思。意大利在历史上建造过多型战舰,安萨尔多船厂首席设计师曾提出过半潜式战列舰的方案,在战列舰的家族中算得上是一朵奇葩。

意大利人的几种半潜式战列舰方案均采用381毫米主炮,所以这种战舰的火力还算比较强悍

  在作战时,船员先向压载舱注水,使船体没入水中,只露出指挥塔、炮塔和烟囱。这样的设计虽然能大幅降低全舰的被弹面,但同时也会带来一系列问题。战列舰通常是水线部位要重点防护,如果是船体全部沉到水面以下,那么装甲带如何布置?如果没有重点防护的话,那就意味着这型舰是个薄皮船。

 

  还有一点,战列舰在半潜状态下的适航性会很差,就算意大利战舰只在风平浪静的地中海海域活动,可航速慢的问题仍是客观存在的。英国著名的海军理论家、第一海务大臣费舍尔非常重视战巡就是因为这种舰艇具备较高的航速,他甚至一度认为高航速本身就是一种防御。虽然盲目追求航速也让费舍尔和皇家海军付出了很惨重的代价,但航速作为主力舰的一项重要性能其意义毋庸置疑。相较于潜艇,水面舰艇一个较明显的优势就是航速,一旦水面舰艇航速过慢,就很难规避敌方的炮弹和鱼雷。而且慢速舰船在舰队中一定会拖大家的后腿。

半潜船在工作时,会像潜水艇一样,通过调整船身压载水量,能够潜入10-30米深的水下,只露出船楼建筑。不过,这时的移动速度会非常慢

  还有,半潜入水下的船体被击中后损管将非常困难。舰船有意外进水的可能,满载水线应位于上甲板以下一段距离,使满载水线以上尚有一定的水密容积,该容积入水后所能提供的浮力称为储备浮力。显然,交战时半潜战列舰的储备浮力很小,不如常规的战列舰。常规的水面舰艇进水后,不会立即沉没,而注水状态的半潜船没有这么大的储备浮力,甲板都淹没水下了,一旦受伤很难抢救,很有可能在极短时间就沉没了。

在注水情况下,半潜船储备浮力较小,抗沉性差,这对于将要面临高烈度海战的战列舰来说是非常致命的

  这种怪诞的设计不禁让笔者联想到了装载大口径舰炮的潜艇。可是潜艇浮到水面上进攻时还有一定的突然性,遭遇强大对手后能紧急下潜以躲开敌人。不妨把半潜式战列舰比喻成扛巨炮的潜艇,但这是一艘不能潜到水面下的潜艇,意味着它将时刻处于危险之中。因此,从战列舰作战方式的角度看,半潜船是风险极大的,半潜式战列舰要是上了战场高兴的应该是敌人。

英国海军M级潜艇,配备了一门305毫米口径舰炮


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