我对法系车印象一直都不错，PSA集团近年来推出车型是越来越个性，我想他们设计师肯定比工程师更有地位，要不怎么能出现这么一朵类似Jeep自由光的奇葩呢，小眼睛单眼皮！

为了表达我对法系车的喜欢，我要夸一夸东风雪铁龙-天逸 C5 AIRCROSS，虽然很多人接受不了它的外观，但是我却觉得非常棒，开一辆“概念车”上路挺酷的。

先说天逸缺点

1. 全系只有两驱车型，没有四驱；

2. 后扭力梁式非独立悬挂；

3. 触屏按键容易沾满指纹；

4. 脚部感应后备箱开启反应不够灵敏；

5. 刹车点头有点重，起起停停容易晕车；

6. 座椅包裹性差一些，跑长途不是很舒服；

7. 内饰做工一般，虽然有一些软性材料的包裹，但是依然阻挡不住塑料感；

8. 油门踏板对震动过滤比较差，小震动都能从油门踏板反映出来。
   

9. 二手车保值率低。

下面开始夸天逸

从外观来说，SUV能设计成如此时尚，也只有法系。喜欢的特喜欢，不喜欢的就无法接受，反正第一眼看到它，就能留下深刻印象，样子非常洗脑。

设计优先于功能性的，也就只有法系，对比色搭配放在天逸上很漂亮，内饰板用了环保材料，车内味道比较小，全车有32处可以放东西的地方，空间利用非常棒。

底盘的调教是雪铁龙强项，后悬挂虽然是非独立的，但是加上PHC自适应液压减震系统，底盘的整体感很强，小颠簸柔韧性好，大颠簸支撑性好，就是为了舒适。

发动机1.6T和1.8T，匹配都是6AT，平顺性很好，油耗9升/百公里左右。天逸1.6T的动力不强，更多的在配置方面，所以对动力有要求的可以买1.8T的，每7500公里保养一次。

性价比很高，在配置方面东风雪铁龙真是做足了，在大致相同的配置下，天逸比对手价格低了1-3万元，如果考虑到优惠的话，会缩小这些差距，买车还得看下优惠幅度。

天逸官方定价是15.27-23.67万元，直接挤掉优惠的水分。这辆SUV最大的优势就是性价比，在有限的价格下，把能做好的都做好了，如果你能接受它的外观，那么这辆SUV真心推荐。

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