【龙昌动保特约】厦门象屿换帅，80后吴捷上位

船队经理网消息，11月29日，厦门象屿股份有限公司发布关于变更董事长及法定代表人的公告。

公告显示，公司董事会近日收到公司董事长邓启东提交的书面辞职报告， 邓启东申请辞去董事长职务和董事会战略（投资发展）委员会召集人职务 ，继续担任公司董事和董事会战略（投资发展）委员会委员。

2024年11月29日， 厦门象屿第九届董事会第二十六次会议选举吴捷为公司董事长、董事会战略（投资发展）委员会主任， 任期自本次会议审议通过之日起至本届董事会任期届满时止。

根据《公司章程》规定，董事长为公司的法定代表人，吴捷自当选为公司董事长之日起为公司法定代表人。

公开资料显示，吴捷，男，1981年出生，硕士研究生学历，现任厦门象屿集团有限公司党委委员、副总裁，本公司董事长。曾任厦门象屿集团有限公司投资发展总监、总裁助理，黑龙江金象生化有限责任公司董事长。今年3月任厦门象屿集团有限公司副总裁。

据船队经理网了解， 象屿集团 是厦门市属国有企业，成立于1995年11月28日。旗下拥有投资企业500余家，2023年度营收4904.98亿元，员工超3.3万名，业务领域涵盖大宗商品供应链、城市开发运营、综合金融服务、港口航运、创新孵化等，位居《财富》世界500强，是一家具有全球竞争力、以供应链为核心的综合性投资控股集团。

厦门象屿 是象屿集团旗下控股子公司，成立于1997年，由象屿集团下属所有贸易、物流、码头、园区开发等物流板块企业组建而成，是以大宗商品采购分销、码头、物流、园区开发为主的供应链管理商。

2016年12月，厦门象屿旗下 南通象屿海洋装备有限责任公司 成立，2017年5月11日正式投产，现有本工1200人左右、劳务工3000人左右，目前主要以10万吨以下环保节能系列散货船、油船和集装箱船，中小型不锈钢/特涂化学品船以及其他工程船为主。

据了解，南通象屿海装近期承接了日本船东Doun Kisen的 4艘 散货船订单，其中包括 2艘 63,550载重吨散货船以及2艘82,000载重吨散货船，单船造价分别为3530万美元及3730万美元，新船均采用传统燃料，预计将于2027年交付。11月，希腊干散货船东EuroDry在南通象屿海装下单订造2艘63,500载重吨Ultramax型散货船，单船造价为3590万美元，预计2027年交付。

10月31日，象屿海装为印尼Lumoso公司建造的66,000载重吨散货船Lumoso Sahabat轮顺利交付；11月28日，象屿海装为日本洞云汽船株式会社建造的40,500载重吨散货船和为印尼Lumoso公司建造的66,000载重吨散货船交付。 至此，象屿海装2024年26艘交船任务圆满完成，较年度计划提前一个月完成。

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