花61万元买新车，没想到买到的车居然早已以3000多的公里数在外地做过了首保，厦门消费者陈先生因此一审获判赔183万、车身退款61万。近日，这起消费者维权案件引起了广泛关注。
一审判决后，被告厦门迎驾汽车服务有限公司已提起上诉。近日，记者联系了消费者、迎驾公司，进一步还原了这起备受热议的消费维权案。
消费者
以为是新车 没想是二手
2015年11月，消费者陈先生通过网络了解到厦门迎驾汽车服务有限公司。找到该公司后，陈先生上门欲购买一辆大切诺基2015款3.0L旗舰尊悦版小客车新车。2015年11月6日，陈先生与迎驾公司签订《购销合同》，约定车身价为61万元，购置税、保险等共计7万余元。
陈先生回忆了提车时的场景。据介绍，当时他发现车顶灯盖小块掉漆，但他认为这是小事情，不必在意。当车辆行驶至5000公里时，陈先生去泉州4S店欲进行首保。直到这时，他才发现自己没有车辆保养手册。更令其吃惊的是，该车曾于2015年9月14日在河南省信阳市信阳威佳泰通汽车销售服务有限公司进行保养，保养时车辆里程数为3055公里。
“一直相信是新车，没想到会出现这样的问题。”得知首保情况当天，陈先生就联系了迎驾公司。后来双方又沟通协商多次，都未能达成一致意见。
协商的过程让陈先生觉得对方“没诚意”“一直拖着”，甚至认为迎驾公司故意为之。加之陈先生全款购买，数额较大，几次沟通下来，他决定诉诸法律途径，将迎驾公司告上法庭，维护自己的合法权益。起诉至今已一年，陈先生目前正耐心等待二审结果。
迎驾公司
和消费者一样是受害者
迎驾公司总经理吴和填向记者介绍了整个购车流程。他介绍，在与消费者签订购销合同后，迎驾公司与提供车源的北京汽车资源商也签订了《购销合同》，约定车身价为58.99万元。“北京公司向我们承诺是新车。”吴和填介绍，随后迎驾公司便按照以往的操作程序，委托物流公司至江西九江一家4S店内提车。
“4S店提车时车辆显示的公里数为46公里，交到消费者手上时公里数显示为56公里。”吴和填介绍，迎驾公司还代消费者办理了购置税等新车才能办的手续。
吴和填告诉记者，从消费者处听到车辆已首保消息时，他们也很震惊。他们辗转托人进行了核实，确实如消费者所言。随后，他们与消费者进行了沟通，但未果。
一审法院认为，迎驾公司作为专业的汽车销售服务公司，对其交付的车辆是否新车应当知晓，迎驾公司明知交付的车辆不是新车仍提供给原告，已构成违约，应承担违约责任。一审判决迎驾公司向陈先生返还购车款61万元，并支付购车款3倍赔偿183万元。
一审判决后，迎驾公司提起上诉。迎驾公司现代理律师提出，迎驾公司非4S店，不能获知车辆在4S店内的保养、维修等信息；资源商以新车出售给迎驾公司，提车时公里数显示为46公里；迎驾公司代办了上牌等手续，以新车手续上牌，并缴纳了购车税，购车税是新车上牌标志之一；迎驾公司车辆购入价格58.99万元，卖给消费者价格为61万，差价仅2.01万，说明迎驾公司并非为谋取暴利将旧车当新车出售。
“公司和消费者一样，都是受害者。”吴和填说。相关负责人表示，迎驾公司目前也正针对公司管理查缺补漏。“行业需要不断完善发展，希望大家一起来构建和谐有诚信的汽车行业。”
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来源:海西晨报、新华网
责任编辑:闫欢
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