路上遇到一起交通事故,外卖员逆行导致。
这样的情形经常有,开车的时候甚至有直行被外卖小哥左转闯灯逼停的。
我在想,是不是很多小哥其实不知道交规?不知道人类汽车驾驶员即使愿意让他,在通行规则保障自己优先时,切换到让行是需要时间的。
从建设性的角度,人社、交通尤其交管部门应该搭建一个平台。小哥不管在哪个平台送餐,先要在这个平台刷脸答题,确保学会交规后,再拿个串号去激活自己的平台账号。而且这个应该是每送多少单激活一次。比如说500单或者一千单。
看官会说在给他们增加负担,其实不会的,看看交通小动画,点点屏幕里谁违章了,点点哪里会有交通危险,这个不难啊!我们现在的技术,完全可以做一个超级人性化,文盲都能看懂的科目一科普,交管部门完全有这个能力。
这样的情形经常有,开车的时候甚至有直行被外卖小哥左转闯灯逼停的。
我在想,是不是很多小哥其实不知道交规?不知道人类汽车驾驶员即使愿意让他,在通行规则保障自己优先时,切换到让行是需要时间的。
从建设性的角度,人社、交通尤其交管部门应该搭建一个平台。小哥不管在哪个平台送餐,先要在这个平台刷脸答题,确保学会交规后,再拿个串号去激活自己的平台账号。而且这个应该是每送多少单激活一次。比如说500单或者一千单。
看官会说在给他们增加负担,其实不会的,看看交通小动画,点点屏幕里谁违章了,点点哪里会有交通危险,这个不难啊!我们现在的技术,完全可以做一个超级人性化,文盲都能看懂的科目一科普,交管部门完全有这个能力。