沃尔沃发布公告，将全面进行电动力化升级，内燃机汽车渐成历史

当伊隆·马斯克在这周一宣布，首辆特斯拉Model 3将于本周五下线后，平民化电动车的春天似乎突然来临了。面对特斯拉这一新生者的挑战，全球老牌汽车公司们都在想尽办法，维持它们现有的地位。

昨天，仿佛是对特斯拉做出回应一样，沃尔沃汽车集团在其网站上发布了一则标题为“Volvo Cars to go all electric”（沃尔沃汽车将全面电动力化）的新闻，震惊了全球汽车行业。

沃尔沃宣布，从2019年起，所有新的沃尔沃汽车都会有一个电动引擎，不论车型是新是旧。

这到底是什么意思？

对于现有的车型来说，这意味着它们都将以电汽混合动力、电柴混合动力或者 48V 轻度混合动力的配置出售。在纯电动力方面，沃尔沃将在 2019——2021 年间推出 5 款全新的纯电动力汽车。其中，3 款会是沃尔沃，2 款则会是目前沃尔沃旗下 Polestar 高性能汽车独立之后的品牌。（沃尔沃还同时宣布，Polestar将会成为独立的高性能纯电动力汽车品牌）。

这意味着，沃尔沃将一跃成为拥有最多电动力车型的汽车公司（混合动力也算电动力的一种）。

这距离卡尔·本茨于1885年制造出第一辆以汽油内燃机为动力汽车已132年。

图丨沃尔沃Polestar成为独立品牌后的车标

沃尔沃董事长及总裁Håkan Samuelsson表示道：“本公告意味着以纯内燃机为汽车动力的时代已经结束了。”

他并没有胡说。如今，不论是大众品牌还是豪华品牌，欧洲、美国以及日本的各大汽车公司的畅销车型都有混合动力的选项。而面对特斯拉的挑战，各公司也开始研发销售自己的纯电动力汽车，比如雪福来Volt，宝马i3，日产Leaf等。沃尔沃只是首个宣布将要进行全面电动力化的公司。

“沃尔沃汽车公司曾表示将于2025年生产出100万辆电动汽车。我们当时是认真的，这就是我们实现那个目标方法，”Samuelsson说道。此外，沃尔沃曾多次表示将会尽最大努力减少其生产过程对环境的影响，试图在2025年实现零影响的目标。

随着巴黎气候协议的实施，以及世界各国加重对清洁能源的投资，作为空气污染主要元凶之一的汽车行业也必将被迫“减排”。作为最直接的减排手段，电动力化已成大势。

沃尔沃已夺头筹，接下来就要看美国三大和日本三大汽车公司的回应了。

-End-

欲知会员计划详情，请点击以上图片