一直以来，原油被誉为大宗商品之王。
从
2014年以来，由于新能源不断发展、各主要经济体增速不振进而导致需求萎靡，对这一大宗之王的价格形成打击，价格不断下跌。当时说过，由于北美、南美原油产量的快速增长，其中的大多数国家都不是欧佩克的成员国，欧佩克对原油价格的控制力减弱。但由于欧佩克终归还掌握着三分之一以上的世界原油产量，对价格的影响依旧很大，形成的价格也就不是市场价格（有很大的垄断因素在内），这从欧佩克限产挺价的行动上可以生动地展现出来。
由于有垄断因素的存在，每当欧佩克采取一些行动的时候，就会在原油价格上形成比较大的波幅，这是原油价格的典型特征之一，波动比较大。
北美、南美原油产量的崛起，如果说是削弱了欧佩克对价格控制力的外部因素，那么，欧佩克更严重的内部危机来临了。
基于各种复杂的原因，目前已经有
8个国家与卡塔尔断交，
分别是巴林、沙特阿拉伯、阿联酋、埃及、也门、利比亚、马尔代夫和毛里求斯。
卡塔尔是欧佩克重要的成员国。
根据
BP能源2016年的数据，2015年，卡塔尔的原油产量达到189.8万桶/天，约占全球原油产量的1.8%
。
可
按照
2017年IEA的数据，卡塔尔原油产量仅有60-70万桶/天，与BP数据峰值数据相差约100万桶/天，这样看来的话，卡塔尔的原油增产潜力巨大。
更重要的是，
卡塔尔天然气产量
达到
17.6Billion cubic feet/天，是仅次于美国、俄罗斯的全球第三大天然气产气国，约占全球天然气产量的5.1%，美国、俄罗斯分别为22.0%、16.0%。
在天然气与原油在很多场合可以替代的情形下，卡塔尔对国际能源体系的影响很大。
据报道，断交之后，
沙特等国叫停了与卡塔尔的物资交易，沙特还封闭了与卡塔尔的陆地边界，
严重地影响了卡塔尔的社会生活问题
。
卡塔尔有居民约
220万
，
断交当天，大量民众涌入超市抢购生活用品和食品，货架上的牛奶、大米和鸡肉很快被抢购一空。
卡塔尔食品供应严重依赖进口，大约
80%的食品来自沙特、阿联酋、巴林等海湾邻国。路透社援引卡塔尔官员的话报道，卡塔尔已在与伊朗和土耳其接触，谋求确保物资供应。一旦谈妥，这些物资将由卡塔尔航空公司的货机运入。
最新的消息是，卡塔尔已经撤回在也门的空军，虽然川普愿意作卡塔尔与海湾国家的和事佬，化解纷争，但也有声音说沙特更愿意在海和会的内部结局。但无论最终的结局如何，卡塔尔与沙特、科威特等海湾国家都会走向离心离德。卡塔尔很难继续遵守欧佩克达成的减产协议，这就是自从断交事件以来国际原油价格不断下跌的主要原因。相反，随着卡塔尔与周边邻国的局势加剧，军事准备等行动很可能会发生，这要求卡塔尔需要更大的财政支出，为了弥补财政支出的膨胀，它需要增产原油和天然气，搅动国际能源市场。
一旦证实卡塔尔不再遵守限产协议，那些财政已经非常困难的委内瑞拉、
尼日利亚、阿尔及利亚、安哥拉
等都会自行其是，甚至财政赤字严重的沙特也会放弃协议，产油国只能是为了自己的财政各自为战。从此后，欧佩克对国际原油价格的影响力将快速下降，甚至变得可有可无，从此，国际原油价格将告别垄断价格进入市场价格的时代。
