捷豹路虎投资区块链公司DOVU，瞄准交通大数据市场

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区块链是一种开源的、免费的、去中心化的交易记录系统，可以实现在多台计算机之间记录交易信息。区块链的首个用途就是追踪最先出现的加密货币——比特币。不过，区块链还可以用于追踪任何事物，比如说电子。举例来看，如果一旦可以自动记录充电站和汽车之间电流的变化情况，那么就可以根据记录在合适的区域增加充电基础设施的投放了。

区块链的另一个用途则是能够将自动驾驶汽车变成真正意义上「唾手可得」的出行方式。在未来，你可能需要一个可以处理来自多方数据的开放式平台，数据来源包括用户本人、汽车、车主（未来的发展趋势是你越来越不可能是汽车的主人）、基础设施供应商、保险公司，还有很多可以想得到的信息源。区块链正是为这种应用而生的，目前不少初创企业开始沿着这个思路开展业务了。

一家新成立的英国初创企业DOVU正打算投身区块链业务领域。DOVU目标是成为 “交通运输数据的全球市场”，并计划于2017年10月3日开始销售代币，为其分布式市场提供资金，该市场主要依赖“DOV”代币进行交通运输相关API数据的输出与输入业务。

尽管现在有很多种类的代币在售，也有很多初创企业蓄势待发，但是DOVU的优势在于其与交通运输部门联系甚为紧密。2017年4月，DOVU种子轮融资得到捷豹路虎的「InMotion基金」和英国政府支持的 「创意英格兰」基金的双重注资。

DOVU创始人兼首席执行官伊丰·沃特金斯（Irfon Watkins）是连续创业家，曾经创立并出售的公司跨越多个API领域，包括大型的广告平台Coull。他的咨询委员会包括劳斯莱斯客户定制主管兼以太坊基金会（Ethereum Foundation）董事拉斯·克拉维特 （Lars Klawitter）。DOVU联合创始人还包括了首席营销官亚玟·斯密特（Arwen Smit）、首席运营官克拉斯那·米列娃（Krasina Mileva）。   

目前，交通运输数据基本上都锁定在多个平台中。DOVU通过采用区块链技术，希望可以公开这些数据，用于公共和企业用途，为企业或个人提供信任。DOVU系统的原理是创建交通数据分布式市场。也就是说，汽车租赁、保险公司、拼车等参与方将互连，形成运输相关数据资源网络。数据共享的价值变得更高是因为它是共享的，而不是因为它被锁定在单一平台里。这会给像优步这样的公司带来有趣的问题。想象一下你将要创建一种“优步联盟”？

沃特金斯表示：“运输部门知道应该利用实时数据和智能科技，但是并不知道具体的利用方式。DOVU就是这缺失的一环，DOVU就是全球每个人迅速、安全获取共享数据的匝道入口”。 

DOVU可以结合汽车数据和保险数据，与表现公司达成更利于用户的保险条款，或者结合用户定位数据和天气数据为网约车供应商提供实时信息共享服务。

与游戏币类似，数据贡献者可以根据其输入数据信息的质量获得代币奖励。这意味着通过智能手机应用程序，不仅可以解锁共享汽车，自动登录到DOVU平台，还可以让你在开车时出售或分享汽车数据。

DOVU甚至还可以让你追踪自己的移动情况（步行、跑步、骑行、驾驶），之后出售这些数据，获得DOV代币。这些代币可以用于购买汽油、火车票或汽车票。

可以预见到，一个勇敢的、新兴汽车世界即将出现。

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