谈判超30轮，老黄埔又一家央企物业终于拆了，为开放大道南段让路！

据信息时报消息，正在实施的开放大道南段升级拓宽工程，又一个硬骨头被啃下：

近期，广东中外运黄埔仓码有限公司（下简称“中外运公司”）5021.25平方米的物业面积被征拆完成，这项历经逾30轮协商的征拆项目终于画上圆满的句号。

据悉，这是所属辖区的黄埔街近年来签下的第一宗国有用地征地补偿协议。

据悉，开放大道南（石化南路段）升级改造为城市主干道，打造成未来黄埔区的南北交通大动脉。

工程线路全长约2596.45米，其中途径黄埔街道路长约600米，涉及征地面积约为4890平方米，征拆物业面积约为5021.25平方米，而该地块正是权属招商局集团旗下的国有企业中外运公司。

本次征拆相当于切割掉中外运公司的部分物业仓库，公司各项业务流程有陷入连锁反应风险，造成直接经济损失与间接经济损失都较为严重。

去年5月，黄埔街对中外运公司开展现状测量工作，中外运公司根据征拆对公司经济带来的直接损失与间接损失列出了1.2亿元的补偿单。

然而，由于政策规定征补范围不包括间接损失，1.2亿的补偿款远远高出了黄埔街给出的补偿金额，加上在前期交涉中黄埔街难以对接企业高层，使得该征拆项目一度停滞不前。

为按时按期完成征拆工作，保障开放大道按时开通，黄埔街多次亲自与中外运公司高层交涉协商，前后逾30轮的的政策宣讲与协商。

今年9月，中外运公司从一开始需要1.2亿的补偿款，到最后敲定以三千七百多万的补偿款接受征收协议，快速进行员工安置、组织客户协商、协调业务正常流转，克服经营困难协助征拆工作按期完成。

“虽然该项征拆工作的过程艰苦卓绝，但每次开协调会中外运公司都非常配合，都做到了坐下来好好商量，双方都想方设法希望达到共识，这是完成该项征拆任务的重要原因。”黄埔街分管领导介绍道。

根据2018年4月13日 官方公布的开放大道南段（石化南路-文船路段）升级改造工程，改造道路3公里，总投资35582万元，其中第一期项目投资总额为30458万元。

项目分两期实施，其中第一期为： 1、对文船路（道路全长0.42公里）维持现状横断面基础上进行道路及绿化景观升级改造。

2、对石化南路（道路全长2.58公里）进行道路拓宽及绿化景观升级改造，其中： （1）石化南路（珠江边-黄埔东路）1公里拟进行拓宽改造，由原双向六车道路扩宽至双向十车道（主六+辅四）。

（2）石化路（黄埔东路-护林路）1.58公里维持现状横断面（双向六车道路）升级改造。

第二期为：