大家有没有注意过车内后视镜上方的玻璃处?
大部分车辆的后视镜后方都会有一片大小不同黑点区域,相信很多车主都没有太在意它的存在,或许看到了也没有想过它到底是做什么用的,甚至有些车主觉得它很碍事,行车记录仪的吸盘都吸不紧。那么黑点到底是干什么用的?今天我们就来说说它。
首先我们要先了解这块区域在哪里,这片区域就在后视镜后方。但并不是所有车型都有的,有些车型就没有这样的设计,比如A6L就没有。
网上也流传着很多的说法:
第一种说法,挡风玻璃有金属镀层,麻点点的区域是空出的,就像开了一个小小的窗户,好让感应信号通过,注意,如果前挡贴防爆膜,这个区域也要空出,因为好多防爆膜都有金属镀层。第二种说法,是讲这是用于电子抓拍对焦的:这个位置是让相机用于对焦作用,是交通强制要求。
其实关于这块区域,各种各样的说法都有,也都似乎很有道理。
其实正确来讲,汽车后视镜后面的黑点,实际是为了用于遮挡太阳光,朝着阳光开车时候驾驶员看后视镜的时候不会晃眼睛。
是的,就是这么简单!
不信吗?来看看真实案例。
前段时间有这样一件事引起关注,一位姓张的先生表示:自从换了前挡风玻璃,每次开车超过两小时就会头昏眼花,还有好几次因为这个原因,差点造成事故。这让张先生心有余悸,甚至都不敢再开车。最后经朋友提醒,张先生才怀疑玻璃的问题。到质检部门检查,居然真的是玻璃内部畸变引起光的折射发生异变,导致长时间开车头昏眼花!
张先生的实例实际上就是因为换了劣质的玻璃导致。那么,你对汽车玻璃了解多少呢?
一、钢化玻璃不能作用于前档
国家明确规定,前挡风玻璃不得使用钢化玻璃。所以,一般的前挡风玻璃都是夹层玻璃,而门玻璃一般都是较为便宜的钢化玻璃。
从图上可以看到,夹层玻璃破损之后会以碰撞点为核心向外辐射,驾驶员视线并没完全受阻,而玻璃也可以保持一个整体,防止驾乘人员被甩出去。反观钢化玻璃,一旦破损,就会变成一堆小碎块,视线也是全部遮挡,对于驾驶员应急处理极其不利。
二、玻璃的优劣
玻璃市场鱼龙混杂,很多修理厂甚至小门面都可以提供玻璃的更换项目。而且都是声称,“价格比维修站便宜,质量一样”。一分钱一分货,事实上很多用的都是副厂件。
那么如何区分副厂件与原厂件的玻璃?
劣质玻璃破碎边缘一般都非常锋利,而合格玻璃破口较为圆润。
每个玻璃的边角处都有一个标签,上面蕴含大量信息,如玻璃品牌,生产日期,生产厂家等。
通过上面两幅图,玻璃是钢化还是夹层。一目了然!
那么这个标签不能作假?答:可以。
但是作假的标签用刀片一刮就掉,而合格的不会轻易刮掉。
我们依据上图举例子。
最后一排数字符号为:“......9”,9表示年份,就是2009年。
1)如果黑点在“9”前,表示上半年生产,计算公式是“7-黑点数”,所以“......9”就应该是7-6=1,所以这块玻璃应该是2009年1月份生产的;
2)如果黑点在“9”后,则表示为下半年生产,计算公式是“13-黑点数”,如“9..”,表示该车玻璃是13-2=11,就是11月生产的。
玻璃是车上除钣喷外最直观的外饰部分,同时也是人们最容易忽视的部分,其实玻璃也是很有学问的。在更换的时候还是要多看一眼,多问一句吧。
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