6月14日，由权威主流媒体南方日报、南方+新闻客户端主办的“共享经济嘉年华启动仪式暨共享汽车现状与趋势报告发布会”在广州顺利举办。这一由南方日报发起的以共享经济为主题的嘉年华项目，将聚焦近年共享经济在中国的热潮，联合政府、学术组织、专业机构、企业、民众等，计划通过一系列全媒体报道和跨国采访，举办系列高峰对话论坛，发布共享经济发展指数系列报告等多种形式，从不同角度深入讨论共享经济该如何更良好有序地发展。本次活动上正式发布了普华永道思略特与南方日报、南方+新闻客户端共同编制的《共享出行正当时 —— 中国共享汽车现状与趋势报告》（以下简称“报告”），报告将研究对象聚焦在当前热议的共享汽车领域，重点针对汽车分时租赁模式开展了市场现状分析、消费者问卷调查和广州地区的实地测评工作。
当天的启动仪式邀请到了广东省经济和信息化委员会总工程师神志雄、广东省交通运输规划研究中心副总工程师刘广等相关政府部门主管领导，广东省社科院产业经济研究员邓江年，广州道路运输行业协会副会长陈季武，普华永道中国广州审计合伙人陈建翔，中大创新谷联合创始人、云珠沙龙执行总裁邓敬韬等来自研究机构、行业协会和投资界的嘉宾。神志雄表示，广东省既是工业大省，也是信息产业大省，“互联网+”应用程度较高。作为改革开放的前沿阵地，广东有希望成为共享经济巨无霸的摇篮。
到场嘉宾共同上台参与启动仪式
活动还邀请了来自滴滴出行、摩拜单车、ofo、小鸣单车、环球车享、荔枝FM、酷窝、途家、小猪短租等共享经济知名企业的代表，和投资人、专家学者以及政府相关部门领导一起，分别围绕“为什么我是共享经济？”“共享经济与‘放管服’”主题开展沙龙讨论，为共享经济健康发展分享了各自的真知灼见。
共享出行是共享经济发展最为活跃的一个领域。继共享单车之后，共享汽车被视为下一个独角兽行业。报告指出，在汽车共享的大概念里，包括顺风车、网约车、分时租赁、P2P及传统的经营性租车等业务。报告主要聚焦分时租赁，通过对分时租赁业务模式、企业盘点、融资估值以及中美发展对比的整理分析，较为全面展示国内汽车共享出行市场的基本情况。报告显示，目前77%的分时租赁车辆出自整车厂背景的分时租赁企业。得益于移动互联网技术发展以及政策利好频出，预计未来5年汽车分时租赁市场将以超过50%的增幅继续发展，行业有望在2020年之前迎来突破性发展，保守估计在2020年中国整体车队规模有望达到17万辆以上，交易金额将从9亿元增长到47亿元。
普华永道思略特合伙人彭波表示，不同的共享汽车模式将相互渗透，综合性的出行平台将具有较大发展潜力。线下运营能力将越来越重要，重资产模式在共享出行领域将不可避免，纯粹的互联网平台企业将遇到更多的挑战。
普华永道中国广州审计合伙人陈建翔也在接受南方+新闻客户端采访的时候指出了共享经济在中国发展的优势，包括中国的资源紧缺、政府对于创新事业的支持、中国新生代对于共享经济接受程度较高等。陈建翔十分看好共享经济在中国未来几年发展，认为共享经济在中国下一步会以多种不同的创新模式呈现。
普华永道中国广州审计合伙人陈建翔
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注：以上内容参考《南方日报》6月15日A05版报道。
