专栏名称: 中关村储能产业技术联盟
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央视解密"超级充电宝":欣旺达移动储能车以硬核技术穿越大半个中国

中关村储能产业技术联盟  · 公众号  ·  · 2025-03-14 13:49

正文

文 | 欣旺达储能

3月12日,欣旺达储能自主研发的“欣纪元2000系列10米级液冷一体式移动储能车”(以下简称移动储能车)被央视财经频道《经济半小时》栏目专题报道。通过实验室技术检测、整车路试、智能产线及多场景应用解析,向全国观众展现了这款“超级充电宝”如何以技术创新与极致安全,助力新型储能迈入移动化时代。


从实验室到5000公里外

欣旺达移动储能车以硬核技术穿越大半个中国


2月28日,“欣纪元2000”从欣旺达广东惠州工厂启程,计划跨越华南、华中、华东、华北多省市,最终将于4月初抵达北京。目前移动储能车已完成第一阶段3500公里测试,历经暴雨、雪天与高温考验。欣旺达全程跟车路测的路试员表示:“车辆在极端天气下表现稳定,结构无松动,功能完全满足市场需求。” 这辆移动储能车将于4月初抵达北京后,参加在首都国际会展中心举办的第十三届储能国际峰会暨展览会。


液冷技术——储能量与安全的双重革命


作为国内首台10米级液冷一体式移动储能车,“欣纪元2000”货箱内集成40个小型电池包,总储能量达2000千瓦时,相当于普通家庭两年用电量。欣旺达储能研发技术负责人揭秘:“传统风冷技术需预留风道空间,而液冷通过乙二醇冷却液和优化管道布局,不仅将储电量提升至行业新高,还将电芯温度精准控制在31℃左右,兼顾性能与安全。”


高温散热难题下的“闪电响应”


在福建路段,电池仓高温预警一度导致系统运行中断。深圳研发团队迅速联动路试人员,通过 调整温度控制逻辑,优化冷却设计并加装隔热层,将温度和温差严格控制在设计目标范围以内 ,保障后续测试顺利推进。


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实验室里的“百万次锤炼”

坚守欣旺达移动储能车安全底线


惠州欣旺达实验室内,移动储能车正经历远超实际工况的多项极限测试:


电芯穿刺测试: 作为电芯安全测试中较有代表性的项目,穿刺测试中用15厘米钢针模拟尖锐物冲击电芯,电芯在穿刺后温度未持续升高,热失控风险被严格控制在单个模块内;


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Pack高频震动测试: 以每秒180-200次的震动频率模拟极端颠簸,Pack(电池包)采用高强度铝合金与钢绑带固定,百万次测试后结构仍无松动;


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“安全是底线。无论是针刺还是震动,我们都通过材料创新与结构设计,将风险‘锁死’在最小单元。”欣旺达储能研发技术负责人强调。


画面外,欣旺达移动储能车从电芯、PACK、系统到整车,经历了全系列严苛测试,仅电芯安全测试就超过60余项,以最大限度预估潜在性风险,持续夯实安全底线。


从矿山到城市

欣旺达移动储能车多场景绿色赋能


移动储能车的应用场景远超想象,其立足五大细分领域,提供多场景移动充储一体化解决方案。“以往偏远矿山依赖柴油发电,成本高且污染重。移动储能车不仅经济环保,还能适应高寒、高热、陡峭山谷等恶劣环境。”欣旺达储能研发技术负责人在采访中表示。


电网不停电检修: 移动储能车可以替代传统柴油电源车进行计划检修、紧急检修工作。运行成本降低15%-20%,功率提升1.3倍,噪音控制在75分贝以下;


抢险救灾应急供电: 移动储能车可迅速支援灾区,现场快速部署,实现“即插即用”,为抢险救灾工作提供稳定可靠的电力支撑;


活动现场保电: 欣旺达移动储能车支持多类型移动电力设备自适应并联、并离网无缝切换等功能,满足大型活动及赛事对供电电源绿色环保、方便稳定的需求;


移动场景充电: 欣旺达移动储能车配置了240kW快充充电桩/液冷超充桩,灵活应对高速服务区充电高峰及车辆救援补电需求,以"桩找车"模式突破充电设施分布不均限制;


施工临时用电: 欣旺达移动储能车可为工地、矿山等场景提供临时电力,并利用灵活移动性整合新能源发电资源,支持通过"低买高卖"实现电力经济套利。


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欣旺达移动储能车

驶向“双碳”目标的绿色引擎







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