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想要骑手钱包鼓,学习西方才靠谱?

张是之  · 公众号  ·  · 2021-03-16 21:52

正文

文丨古原

本文转自公众号 自由在深处

外卖骑手们经常觉得自己的收入不高,这个很正常,不管一个月赚多少钱,不管一个人从事什么职业,都会认为自己收入不高。
收入不高,自然会去找原因。找的最多的原因,就是美团剥削了他们,也就是客户付的钱里面,给骑手给少了,应该更多一点,最好是美团和商家都拿的少少嘀,骑手拿最多。
今天我来给骑手们支支招,介绍一下西方的先进经验,看看能不能速提升骑手的工资。


转为员工,受劳动法保护

2020年美国大选的同时,加州也有一场公投,内容是UBER要不要承担网约车司机的社保医保的问题,这个问题的实质是,UBER是否是网约车司机的雇主。
如果是,按美国相关劳动法规,那UBER就要承担他们社保医保费用,并且还要接受最低工资法的约束,也就是说,你就算是没有接到单,那也得按最低小时工资结算。
结果怎么样呢?美国加州人民没通过这一法律。
不过,假以时日,富有同情心的加州人民最终会通过这个法律的。
你看,只需要搞定身份,让自己成为平台的员工,就能接受劳动法的保护了,就可以五险一金,就可以辞职要补偿,还可以得到最低工资。这招怎么样?


成立工会,保护工人权益

前几年,曹得旺去美国开厂,美国的员工们就有人要组织工会,曹老板很硬气,你组织工会,我就死给你看,最后员工妥协了,不组织了。
那成立企业工会有什么好处呢?可以集体谈判工资啊,什么时候谈,就看大家开不开心啦,不开心时,就找企业老板过来谈一谈,给我加点,不给?不让你开工,全体不上班了,你开企业总是要赚钱吧,我们不上班,你上哪赚钱去。
这样,一年搞了三五回,十年搞他几十回,你的收入可能超过那些坐办公室的高级白领的。你看这招怎么样?


联合设限 抬高从业门槛

前两招其实有很大的漏洞,因为不管怎么说,企业又不会印钱,他的收入只能来源于消费者,你的收入上限就是消费者给的钱的全部了,给企业家留一点点也可以的,毕竟他们也干了点事。
如果收入上限是消费者付的钱的总金额,那你能分到多少,就取决于有多少人在干活了。
如果收入一万,一百人分,一人分一百,如果五百人分,一人才分二十。所以必须减少干活的人数,不能太多。
企业工会也经常这么干,比如逼着老板少招点人,你再招,再招,我又罢工。
但这一招有个漏洞,我控制了美团不招人,但我控制不了饿了么招人啊,不行,这个补丁得打上,怎么打呢?成立行业工会。
美国就有码头工人工会,有医生工会,有演员工会,有理发师工会,反正一个行业给我整个行业工会出来,这些工会的目的就是一个,就是如何控制行业从业人数。
最好的控制手段是什么呢?就是搞一个职业准入考试。你看,我不是不让你进来,而是这个职业比较复杂,一般人干不了,为了安全,为了消费者,搞个考试,这很合理吧。
美国医生的资格考试最为复杂了,一般来说,正常学习到你正常执业,不到三十岁是不可能的,里面有无数场考试在等着你,一个考试挂了,你就OVER了。这合理吗?当然合理,医生是救死扶伤的呀,技术不行怎么可以。
所以美国医生是西方发达国家里人均数量最低的,也是收入最高的。
要在美国当个理发师也不容易的,需要1500小时以上的培训总时间,需要在行会认定的理发学校里学习过,要当正式的理发师,还得在行会认定的机构里实习超过两年,然后再参加考试,获得执照,并且两年还要注册一次。
不能光搞的复杂,还得学费搞贵一点,5000美金起,一万不算高。你看看,你想当个理发师,得花上万美元的学费,一年以上的学习时间,还得接受两年的低薪实习期,最后还得考试,拿到执照,如果你服务客户不好,随时还不让你注册了,取消你执照。
我就问你,这个门槛设计的怎么样,666啊
所以美国的理发师水平不高,进去就问你剪几号头,然后搬出几号头的工具,搞几下完事,,别看我剪的简单,但我收的多啊,一个头五分钟搞完,20美元到手,活少钱多,这不爽吗?美国华人算是美国的有钱人,他们都经常在家自己剪,太贵了,剪不起。哪象中国理发师这么苦逼?
骑手们完全可以按这个方法来,搞一个行业工会,设一个准入标准。
要当骑手可以,先学两年如何骑电动车,不能在秋名山上超过五菱神车,那是没资格送餐的。
还得能在雪地搞飘移,在雨天绕十八弯,过单边桥,还得练习送餐的技术,将盒饭送给客户时必须是七十度的鞠躬,多一度都不合格,说话必须是10分贝,高一分算你服务水平不行,这一波操作骚不?
一年没几个人能通过吧,那我就是市场的稀缺资源了,我拿着高工资,你也无可奈何,因为你过不了考试呀?
我就问你,这三招牛不牛?各位服不服?

真相 大洗底

西方的成功经验成功的证明了这三招的威办,当年五大湖是世界最牛逼的工业区,这三招直接将绝大部分企业全干死了,五大湖区现在叫铁锈区,就是死的挺挺的,都他妈生锈了。
因为企业可长了腿,你这么玩他,他也会用上吊来回应你。
美国医生工会是美国医疗价格的重要推手之一,见专科医生一面,三百美金起。不过美国医生可没有你想象的这么舒服,大部分医生在毕业后,需要近二十年才能还清他们读书时的贷款,毕竟难当嘛,学费又死贵。
如果中国骑手用这三招,结果是什么呢? 现世报会更快,不超过一个月,这个行业没有了,你坐街上喝西北风去吧。
你当顾客傻呀,你提高价格,我不会不点吗?你成立工会来威逼我,美团不会不干外卖行业吗? 就做团购,王兴也是亿万富豪,何必来受你的气?死给你看,是不需要通知你的,你总不能逼着他办企业吧。
骑手和美团是合作关系,共同服务消费者,骑手的工资高低,由社会多个行业的工资水平共同决定,骑手赚的多了,自然就有更多的人进入这个行业,收入随之减低。
真要说收入提升,只有一种方法,就是支持有更多的大企业形成规模优势,让效率更高,让成本更低,刺激更多的客户来使用外卖服务,这样才能让骑手有足够多的单可以接,才能让努力的小哥,拿到更多的薪水。
除此之外,别无他途。

题图: John Henry Twachtman

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