中国三代机飞行员年训练时间已超过美国！

很多人在对比中美军事实力时，喜欢强调人的因素。他们认为虽然武器和别人有差距，但只要人员作战水平比对方高，照样能战胜对方。

人的因素不应成为一个万金油似的说辞，而应该有具体的分析。人的因素，也就是人员素质，可以大致分为作战思想、指挥体制、人员训练、作战经验、作战意志等。这里我们说下空军飞行员的训练时间问题。

一名合格的 3 代机飞行员，年训练时间要保持在 120 小时以上。西方国家的飞行员训练时间较长，一般保持在 150-180 小时 / 年的水平；其中以以色列和美国飞行员的训练时间最长，要超过这个数字。不过随着欧洲所面临的军事压力的的减轻，欧洲几个强国的训练水平呈下降水平。

美国战术飞机飞行员年飞行时间在 2010 年达到顶峰，高达 233 小时，此后呈下降趋势。

美军战术飞机飞行员年飞行时间在 2014 年后已经下降到了 150 多小时。其中一个重要的原因是，美军大批 F-15/16 战机机龄已经很长，面临老化严重问题。美国希望能够通过延寿，使这些战机继续服役到 2035 年左右。

令人无语的是，近几日传出美国海军舰载机部队又搞了个大新闻。美国《国防新闻周刊》消息称，美国海军几乎三分之二 (62%) 的舰载战斗机黄蜂 F/A-18 和“超级大黄蜂”不能飞。据称，目前有 27% 的战斗机需要技术维护，还有 35% 的等待必需的零部件。造成这种局面的主要原因是缺乏维修装备的资金。据报道，美国海军目前有 53% ，即海军 1700 架飞机不能飞，包括作战飞机、巡逻运输飞机和直升机。

看来，在较长一段时间内，美军飞行员的年飞行时间是高不上去了。

在以前很长的一段时间里，中国空军飞行员的年飞行时间一直处于较少。进入 21 世纪后，由于军费的持续高增长、大批新战机的不断服役、军队对实战化训练的要求越来越高，中国空军飞行员的年飞行时间大幅度上升，这几年 3 代机飞行员的年飞行时间已经达到 180-200 小时的水准。你还别嫌这数字高，据印度媒体报道，印度的 SU-3MKI 部队的飞行员也能达到这个标准。可惜的是印度空军出勤率太低，也不知道怎么达到的。 。

充分的训练时间是战斗力的保证，随着中国战机飞行员年飞行时间不断超过美国，中国空军飞行员的整体训练水平将逐渐与美国拉近。 （全球局势战略纵横公众微信号：zhanluezongheng。）