【关注】时速400公里！全球最快高铁列车用上“宁夏造”！

同心大城小事网络科技 · 公众号 · 科技创业 · 2024-12-30 19:03

主要观点总结

文章主要介绍了全球速度最快的高铁列车CR450动车组的亮相，其重要部件之一联系枕梁由宁夏维尔精工股份有限公司研发提供。该公司在联系枕梁的设计和研制方面取得重大突破，成功将联系枕梁的重量减轻了约25%，并独家研发提供了全球首台套高温超导磁悬浮试验列车构架系统。

关键观点总结

关键观点1: CR450动车组样车首次亮相

时速400公里的高速动车组是全球速度最快的高铁列车，其重要部件联系枕梁由宁夏维尔精工股份有限公司研发提供。

关键观点2: 宁夏维尔精工公司的技术突破

宁夏维尔精工公司在联系枕梁的设计和研制方面取得重大突破，成功使联系枕梁重量减轻了约25%，并独家研发提供了全球首台套高温超导磁悬浮试验列车构架系统。

关键观点3: CR450动车组对高铁联系枕梁的高性能要求

CR450动车组对高铁联系枕梁的性能要求更高，结构更复杂，尤其对轻量化的要求非常高。宁夏维尔精工股份研发团队在联系枕梁的轻量化结构设计和材料研发等方面，突破了技术难题，使产品性能优异并被正式应用到CR450动车组上。

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12月29日，时速400公里的CR450动车组样车首次亮相，这是目前全球速度最快的高铁列车。该动车的重要部件之一联系枕梁，由宁夏维尔精工股份有限公司研发提供。

“联系枕梁位于车厢底部，属于高铁的受力结构件，也是一个气密性部件，列车在拐弯时，通过它的充、放气来调整运行姿态。作为构架系统的联系枕梁，对动车的安全性和稳定性起到极其重要的作用。”12月29日，宁夏维尔精工股份有限公司董事长王小宁介绍。

2016年，宁夏维尔精工股份有限公司的前身——宁夏维尔铸造有限公司成功研发中国标准动车组铝合金枕梁关键核心技术，打破了我国高速动车组枕梁相关技术全部依赖进口的局面。基于已有技术积淀和多年来高铁枕梁性能的良好稳定性，2023年下半年起，该公司启动CR450动车组联系枕梁的研制工作。

据介绍，CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先，具有更高速、更安全、更舒适等特点。这对高铁联系枕梁的性能要求更高，结构比目前正在使用的高铁联系枕梁要复杂得多，尤其对轻量化的要求非常高。宁夏维尔精工股份研发团队在联系枕梁的轻量化结构设计和材料研发、热处理工艺等方面，做了大量创新工作，突破了一系列技术难题，最终使联系枕梁重量减轻了25%左右，并于今年8月交付中车集团，通过了大量的测试实验，以优异的性能被正式应用到CR450动车组上。

本次CR450动车组的联系枕梁的设计和研制工作全部由宁夏维尔精工股份有限公司研发团队独自完成，这也标志着该公司在联系枕梁的技术创新方面取得重大突破。此外，由该公司独家研发提供的全球首台套600公里/小时高温超导磁悬浮试验列车构架系统也于今年7月28日下线。（宁夏日报记者丁建峰）

责编/晚秋来源：宁夏日报客户端

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