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途观、CR-V等SUV的日子会越来越难过?因为……

车买买  · 公众号  · 汽车  · 2017-06-02 08:07

正文


从四月的销量榜上来看,合资紧凑型SUV已经是不占上风了,如果我们拿出前两年的销量数据来看,会发现在销量榜前20名中合资紧凑型SUV的席位越来越少,开始带节奏的变成了合资中型SUV、自主中型SUV以及自主紧凑型SUV。这让虎哥不得不担心一个问题:合资紧凑型SUV市场还撑得下去吗?



虎哥并不是杞人忧天,之所以出现这样的感觉主要有几个原因:



1,空间


合资紧凑型SUV的空间并不能够满足人们对空间的需求,或者是满足人们对空间的想象。



虎哥你放屁吧?合资紧凑型SUV火了那么多年也没看谁说他空间小啊。先别喷,且听我来给你分析一波。从2000年到现在火的一直是紧凑型SUV,但那是因为中型SUV非常少,而且卖的很贵。一个2.7自然吸气的汉兰达价格能卖到30万以上,要知道那个年代30万和现在的30万可是不一样的概念。也就是说当年的一辆中型SUV相当于现在的一辆奥迪Q5,那请问有多少人买得起奥迪Q5呢?


这是其一,其二就是计划生育搞了几十年,在前两年终于放开了;我们可以在医院看到许多30以上甚至是快40岁的女人生第二胎,那么如果一个家庭里头有两个小孩,那么请问一辆五座的紧凑型SUV空间够用吗?



2、价格



合资紧凑型SUV的价格是不可能拼得过自主车的,这是第一。而一个更加惨痛的事实,只要是以探界者/起亚KX7为代表的中型SUV价格出现了大幅度的下探,一辆探界者的起步价甚至低于一辆本田CRV。当然,探界者目前的销量并不是十分亮眼,但它是一个开始,接下来会有更多的廉价中型合资SUV进入到合资紧凑型SUV的价位,当一个一米七的女人和一个一米五的女人摆在你面前时,你会挑哪一个呢?显然是前者,这就是合资紧凑型SUV的第二个尴尬。



3、品质



最具威胁的一点则在于自主的品质是快速上升的,要说近年来卖的最好的自主SUV是哪一个级别的,当然就是紧凑型SUV;瑞虎5换代了,哈弗H6换代了,在各家自主品牌的新主力紧凑型SUV上你能够感觉到他们的进步是非常巨大的,虽然说在中型SUV上它们还缺少经验积累缺少技术,做的还不够好,但是在自家已经非常熟悉的紧凑级SUV上产品力是越来越高。可能哈弗H6换到下一代时在产品实力上已经能够和合资紧凑型SUV平分秋色了,然后它卖一个10-15万的价格,那么众多的合资紧凑型SUV拿什么跟它拼?


那么最后你肯定会问一个问题,如果说自主的紧凑型SUV有一天取代了合资的紧凑型SUV,那么谁来做这个终结者呢?虎哥觉得极有可能是以下几个车型。



哈弗H6

 指导价:8.88-14.68万 



首先哈弗H6已经是目前紧凑型SUV中的王者,它已经抢占了一些的合资紧凑型SUV的份额。从目前刚刚换代的H6上我们可以看到它在外观在内饰、空间、人机设计、用料、底盘的表现和隔音的表现等地方已经和合资车型是没有什么差距,它主要的差距就在于他的驾驶质感、动力性以及油耗;假如说哈弗H6再换一代,换上了哈弗全新的动力系统之后那么它与合资紧凑SUV实力就很接近了。



比亚迪宋燃油版

 指导价:8.99-14.99万 



许多人瞧不起比亚迪,觉得它有一个杀马特的造型,还有一个非常丑的车标;但是你不得不承认的是目前比亚迪的车型是自主的量产车型中加速最快的,也是在动力系统方面(尤其是新能源领域)最有建树的。而自主车型与合资车型差距最大的地方也就在于动力系统,相比之下,比亚迪之前一直比较弱势的机械部分底盘质感、驾驶质感这些方面在宋上边我们已经可以看到比亚迪有了长足的进步。那么如果比亚迪宋进行换代,以之前透露的全新设计元素来看,宋应该会非常的具有国际范非常帅的外观,并且在动力系统方面与合资SUV没有什么差距。外观空间表现和比亚迪最擅长的配置方面都是领先的,那么你愿意选一台便宜了好几万而且已经和合资SUV没有距离的比亚迪吗?



长安CS75

 指导价:7.88-14.88万 



其实虎哥非常喜欢长安的车型,因为长安车型在底盘的质感、操控这方面是做得很棒的。但是不得不承认的是无论是他的悦翔V7还是CS75都存在着油耗偏高的问题,并且悦翔V7的加速表现也比较差。其他的方面内外设计、底盘表现、隔音这些方面可以说和合资车型已经没有区别了。虎哥之前一直觉得有些遗憾的地方就是长安在动力系统上略有不足,但是长安最新的SUV——CS95上面看到了长安在发动机方面的巨大提升,超增压模式下能够达到380牛米的2.0T发动机甚至超越了昂科威的2.0T。8.41秒的百公里加速对于长安CS95这台中大型SUV来说也是非常的优秀。因此如果说长安CS75换代后搭载这一套动力系统的话,虎哥觉得完虐合资车型一点问题也没有。



总结:


基于以上的几点考虑,虎哥觉得合资车型真的已经没有太多竞争力了。目前自主品牌在中型、中大型SUV上还欠缺经验,但是在紧凑型SUV上已经是非常得心应手,因此再过几年自主SUV变得更好之后,第一个秒掉的自然就是合资紧凑型SUV,以及空间小卖的还比较贵的合资小型SUV。到时候路上全是中国品牌的SUV车型,那该是多么繁荣昌盛的一种景象啊!