人工智能主导汽车车载领域发展已成定局
4月6日，大众汽车集团（中国）与出门问问正式建立合作伙伴关系，共同致力于研发并应用车载人工智能技术。双方将利用人工智能技术为中国广大车主提供便利。同时双方的合作还将让汽车在日常使用过程中更加便捷，让更多人能够享受到移动出行服务。
大众汽车选择与我国智能语音企业展开全面合作，说明其正在为车内语音交互本土化做努力。值得一提的是，中国语言博大精深，车载设备的语音识别、语义理解的难度可想而知，机器学习的难度也高。出门问问作为一家专门致力于语音识别、语义理解的人工智能企业，一直以来靠自产智能手表来承载其AI技术，却苦于没有大规模的商业变现出路。此次与大众合作，出门问问将有机会在车载设备上充分发挥自身的技术能力，而且不再需要将太多的精力牵扯进硬件研发上。
早在今年1月的CES展上，虚拟AI助手就已经引领了汽车企业的风潮，包括福特、宝马、现代和日产在内的四大汽车领导品牌分别宣布了与微软、谷歌和亚马逊三家科技巨头合作，为新车增加虚拟智能助手，语音成为车载设备的主流互动方式。
语音交互是车内人机交互的最佳方式
语音交互伴随着互联网的兴起而出现，最常见的例子是内置iPhone的Siri、windows操作系统内的Cortana。语音交互一直都作为智能终端设备的一个卖点，然而却不是用户常用的功能，使用频率很低。这是由于语音互动并非智能终端用户的刚需。
如今，人工智能的时代到来。去年，众多科技巨头已经先后以智能家居产品与语音交互方式结合进入智能家居领域。谷歌收购NEST布局智能家居，强化 Google Now的语音入口；苹果HomeKit智能家居平台与Siri加强融合；市场上流行的Echo智能音箱使用了亚马逊的Alexa语音技术；微软也拓展语音助手Cortana的使用场景，将它作为智能家庭领域交互入口。从这些科技巨头对语音交互的重视与投入，可以看出他们把语音作为下一代交互入口充满了信心。
就用户需求来看，语音交互之于智能家居，更像是锦上添花，满足的是用户追求先进、豪华的需求，满足人们天性中慵懒、喜欢控制一切的需求。然而，语音交互之于驾驶则是一种刚性需求，因为驾驶状态下，司机想要启动导航、信息搜索、即时通讯等功能，往往腾不出手。
从语音交互在智能手机中的的小试牛刀，到在智能家居中的初步试水，再到驾驶场景下的应用，语音交互大规模使用成为必然的趋势。语音交互适配相应的场景的同时，还可以提高效率，以更顺应人性的方式去生活。
车载设备或成为下一个流量汇集的终端
一位企业家提到：手机在接入网络，有了自己的操作系统之后，手机通讯功能的使用时间下降到不足20%；那么，汽车在接入了互联互通的网络，有了自己的操作系统并开发出了多种多样的应用，汽车的驾驶功能或许也会下降到不足20%。
这只是一种推理，却给了我们无限遐想的空间。未来的发展也许比我们的想象要精彩得多。就目前来看，智能车载设备可以实现用自然语音查询周边吃喝玩乐的信息、进行车上娱乐（听音乐）、打电话、查询路况、搜寻周边（加油站、卫生间）、通讯等功能。
