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川普打赛车去白宫算什么?你还有更厉害的黑武器

果壳  · 公众号  · 科学  · 2016-11-18 22:49

正文

传奇赛车手Mario Andretti在推特上发了一条状态:

“让川普坐我的赛车去白宫会更快!”

什么!?

前面多少任总统都是正儿八经坐凯迪拉克

结果川普坐这种两座敞篷赛车,画风突变……

诶,以他竞选期间满嘴跑火车的风格,好像也并没有很违和。

川普一直都是速度粉,据闻它收藏了一辆印地500英里大赛的比赛安全车,6.2L大V8!

众人笑我太疯癫,我笑众人看不穿。


川普在执意做自己想喷什么喷什么,想做什么做什么的道路上。


何时惧过别人怎么想怎么看怎么说


细想想现在的黑科技怎么好像也是这个调性。


横空出世而来,不给人商量的余地就改变了我们的生活。


下一个蓄势待发的黑科技领袖,是不是也自带了这属性?


你还没听说吗,宝马7系都推出M Performance车型了!

超级英雄的成长之路 

——赶场时的速度机器

在众多超级英雄中,钢铁侠小托尼最为普通,没有特殊技能也没有被蜘蛛咬过,但他活生生靠高科技把自己武装成了主角,总结起来,进化之路分三步:穿上“钢甲”、“核动力”加持、改良“动力控制系统”。

穿上“钢甲”


超级英雄上天下地,普通的血肉之躯可承受不住这样的冲击。小托尼用金钛合金为自己打造了一身钢甲,有了这身钢甲,挡子弹,抗冲撞都不在话下。

“核动力“加持

除坚固的钢甲外,他还需要源源不断的动力。初代钢铁侠因为动力不足,运行50分钟就歇菜了,想远走高飞都难。所以在第二第三代中,他为自己装配了更强的核动力系统,这是超级英雄的动力保障!

改良”动力控制系统”

看过电影的你一定记得,小托尼第一次穿上钢甲的时候根本控制不了它,飞起来后在屋子里到处乱撞。因为当时的动力系统控制算法还不成熟,小托尼无法驾驭强大的动力。随后他着重改良了动力控制系统。

对比之下,这和M760Li的成长之路还有几分相似:7系本是“平凡的CEO”,经过M科技武装后,华丽变身为速度机器,实现3.7秒!

BMW为M760Li穿上的可不是普通钢甲,BMW创新地结合了碳纤维和铝合金,车架整体由铝合金制成,重要部位加装碳纤维,最终成型的就是既强壮又矫健的“钢甲”,质量更轻,强度更大!

M760Li的定位介于普通BMW与M Power之间,追求的是豪华与运动的平衡,而非纯粹的速度机器。尽管M760Li不是纯粹的速度机器,但不妨碍它成为BMW历史上提速最快的量产汽车!因为它从同门老大哥劳斯莱斯那借来了一套“核动力”——6.6升双涡轮增压发动机,这是BMW量产车中最强大的发动机!

光有核动力还不够,毕竟劳斯莱斯注重的是绅士格调,宝马M推崇的运动精神。“核动力”经M部门改良后,6.6升V12的涡轮增压发动机能输出610 HP,800 Nm,配合8 Steptronic变速箱和轻量化的车身,直接打破了BMW量产汽车的加速记录。

有了这些,这早已不是一台普通7系,它现在是超级英雄版的BMW M760Li了!

用它赶场肯定更快,只不过……只怕你会忍不住绕路多开两圈。


艺术的魅力

——舒适豪华的第三空间


每一代iPhone发布后,网上都会出现各种莫名其妙的“黄金镶钻版”,不论材料再怎么名贵,那种违和感都是难以消除的。

相反,以俄国抽象派画家马列维奇的《伐木工》为例,画面看似杂乱无序。可当你静心感受时,内心总会有一种和谐舒适感。这就是艺术的魅力。

除了家和办公室外,我们在汽车里待的时间恐怕是最长的了,汽车是我们的第三空间,拥有舒适豪华的第三空间能大大减少路途的疲倦。但高档材质≠舒适豪华,他们之间差得是精湛工艺和文化底蕴,这就是镶钻iPhone和马列维奇之间的差距,中间至少隔着两个太平洋。

结合长年造豪车的经验,BMW对M760Li的座椅进行了人机工程学优化,提供更自然的承托感,类似于零压力触感。在面料上,不仅限于座椅,连带车内后视镜、中央扶手和侧面扶手都用上了顶级Nappa真皮,顶棚则采用了Alcantara面料,死扣细节是精英的共性,这和堆砌配置是截然不同的。BMW还提供的Individual个人定制服务,你可以根据自己的喜好搭配出独一无二的专属第三空间,还能印上自己的LOGO,不拘泥于固有的形式,满足我们对个性的追求。


工作中的前沿装备


敢为人先者,在生活的方方面面都是引领潮流的。外人可能不能理解他们为什么要买最新最好的装备,但对于他们而言,品质比性价比更重要。看似在追新潮,实质是对社会发展趋势的把握。

和一般的工业产品不同,汽车要复杂得多。举个简单的例子,操控和动力不匹配是非常可怕的,车辆高速过弯时没有足够的支撑力将使车辆失控,然后过强的支撑力又会影响底盘舒适性。某款车型就因为底盘调教有缺陷,导致它在高速变线时有翻车的危险。

BMW M760Li装配了最新的魔毯智能空气悬挂底盘系统,这套智能空气悬挂能够实时调整阻尼和支撑力,高速过弯时提高悬挂的韧性以维持车身的稳定,避免翻车失控。经过颠簸路面时,它又会适度调低阻尼,让乘客尽量少受到路面的滋扰。

超跑是每一个车迷原始的梦想,但M760Li总能给你新的启迪:兼顾多种场景,激情澎湃要有,豪华舒适更不能少。这不比单纯的速度机器要更吸引人么?

本质上讲,汽车是满足人们从A点到B点的出行工具,然而当代都市的生活方式正在改变,我们在汽车里的时间越来越长,它早已超越工具成为生活的一部分。


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