又有新车官方图泄露，进来看
据统计2017年中国大概有2.43亿辆汽车，小轿车大概1.7亿辆。但关于买车这一件事情，其实绝大多数消费者都很疑惑，毕竟对于目前的消费群体而言，绝大多数是属于首次购车。作为一名小白准车主，毕竟没有体验过当车主的快感，根本不会理解到“车主”到底是一个什么样的角色，而且在购车方面也变得相当疑惑，譬如自己到底能不能养得起一辆车？想买的车质量到底行不行？买这一款车到底值不值？等等，为此到底要不要买车？教授还是来分析一下当你成为“车主”后可能会遇到的问题。
车子会是你身份的象征
但又可能让你成为舆论的对象
车子会帮助你提高出行的便利性
但又让你出行非常蛋疼
买车会花掉你一大笔钱
但其实这个坑才刚开始
说实话，对于消费者来说，没买车前，出门消耗的是大量的时间与精力，但只要你拥有一辆车，它却能从根本上解决你的出行问题，只是付出的代价就是钱，你也可以把它看作一个工具，作用就是将你从A地到达B地。
虽然我们可以把车看成工具
但是它也得是一件用起来顺手的工具
简单来说，其实目前绝大多数购车消费者对汽车并不算太过了解，“以偏概全”绝对是消费者所犯的最严重一个错误，而且在这一个网络发达的时代，网络是绝大多数消费者了解汽车知识主要来源，其次就是身边的朋友亲戚所谓的“老司机”建议，譬如他们总会给你灌输：日系车皮薄、美系车耗油、德系车烧机油、国产车质量不行、棒子车不能买、法系车设计反人类等等，经过“老司机”的一轮吐槽过后，于是你发现原来没有一辆车是适合你的。
除此以外，像双离合、CVT变速箱、非独立悬架等等依然是消费者们的雷区。说句老实话，千言万语都不及自己到4S店去试驾一番，只有自己亲身尝试过，才会知道这车到底好不好开。虽然4S店试驾的路线并不算太长，但是足以发现许多问题。
买车可以很简单但也可以非常纠结
以下这一类消费者买车很困难
1、天生矛盾者总想买辆什么地方都好的车；
2、在盼望新车的同时又想优惠购车；
3、看上的车买不起，买得起的车看不上。
有的人买车可以很容易
1、明确自己需求；知道应该买辆什么样的车，但最关键的是资金到位。
2、不明白需求而且对汽车要求不高的消费者，大多数喜欢跟风购车。
正确的购车思路
认清自己的购车需求是前提
选车须知：
1、在大多数情况下，如果你喜欢享受驾控乐趣，建议考虑轿车；
2、想要实用性高、可以装下更多的东西，建议考虑SUV；
3、SUV≠越野车，别奢望家用SUV的越野能力有多强；
4、想要知道车好不好开，必须要到4S店试驾；
5、销售所报的价格不可信，坐下来谈大多有优惠。
3秒清洁，漆面氧化划痕一次处理
最多消费者所纠结的地方
10-18万到底应该选一台什么样的车型？
居家实用SUV车型首选，对于这两款车型来说在同价位的价格比较亲民，而且在空间的表现方面也相当不错。另外在同级别的车型当中，这两款车无论在质量还是在油耗方面都有一个比较优秀的成绩，选择这两款车非常省心。
国产自主也会有好货，譬如很火爆的哈弗H6，以中庸之道闻名，你几乎找不到它的短板之处；而对于RX5来说，也是首款以“互联网SUV”当作标签的网红车型，而且在销量方面确实很不错。
如果你的预算更高，便可以考虑到更高一个级别的中大型SUV，譬如长安的CS95，搭载了长安汽车纯自主研发的蓝鲸2.0TGDI发动机拥有与合资品牌一拼的实力。当然，如果你想要更省心，你也可以考虑入门级别的合资SUV，前提是你得接受它配置水平较弱的问题。
说实话，购车之后充斥着各种好与不好，但是每一个人用车环境以及用车的频率不同，得出来的结果都会截然不同，只有你真正成为了车主过后，你才会深切地体会到这一款车型对你的作用到底有多大。未来的车主的道路上少不了你们。在教授看来，购车是利大于弊，你认为呢？
