燃爆的中国制造！打破垄断，争夺千亿美元商机，投资机会有哪些？

立夏之际，腾飞之时。

我国自行研制的首款国际主流水准的干线客机C919， 首飞成功！

看动图，燃爆了！↓↓↓有木有

微博上，小伙伴的爱国心都炸了：

 微博上部分对大飞机起飞的评论

来几张“自拍”↓↓

驾驶舱内部

机头

C919首飞团队

更让人关注的是，随着C919的生产和交付，航空制造业上下游产业将得到快速发展，华东、西北、西南、东北、中部五大航空产业集群将因此发展壮大。

招商证券等券商研报预计，到2030年，全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架，而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测，C919预计至少可销售2000架以上，按照每架5000万美元测算，C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元)。

目前，C919已获得全球23家用户的570架订单，东方航空成为C919大型客机的全球首家用户。部分订单列表如下：

▲表格来源：中国商飞官方网站

大飞机消息促使市场开始关注相关概念股。据中国商飞相关人士介绍，目前，国内有22个省市、200多家企业、36所高校参与了C919研制，16家材料制造商和54家标准件制造商成为该项目的供应商或潜在供应商，公司还与中航工业等6家央企签订战略合作协议，与7家主要银行建立战略合作关系。

研究人士指出整机厂商将是大飞机产业链最大受益者。C919机体结构基本国产化，国内企业主导。如航天机电、宝钛股份、丰东股份、中航飞机、航天电子、中航光电、抚顺特钢、洪都航空以及中航电子等。

国信证券研报指出，在C919产业链中，机体结构、发动机、机电系统、航电系统、内装饰、起落架价值占比分别为38%、27%、14%、11%、6%和4%，到2035年市场规模分别为270亿美元~360亿美元、192亿美元~256亿美元、100亿美元~133亿美元、78亿美元~104亿美元、43亿美元~57亿美元、28亿美元~38亿美元。

当然也存在一些风险性，值得警惕。东方证券研报认为主要存在四方面的风险：飞机交付量不达预期；油价与汇率风险；空客与波音战略变动；大飞机进度不达预期。

综合21财闻汇、 经济观察网、每日经济新闻、东方财富网、小基快跑等