果然很Diao！2017年最值得期待的国产轿车配置曝光

去年，有一款车型成为了“网红”，那就是荣威RX5，它的热卖，也让荣威这个品牌找到了前进的方向，那就是设计+互联网思维。单是一款热卖车型，自然是远远不够的，所以在去年底的广州车展上，延续RX5设计理念的全新紧凑级轿车，荣威i6就正是亮相了。

其实关于这台车，砖叔在上个月就对它做了一个比较详细的静态介绍（详情点这里）

不过那是一台搭载1.0T发动机的16T中低配车型，而这次正巧又有个机会，我们来看看它的高配版20T车型，到底怎么样。

说了这么多，那么到底荣威i6的高配车型跟低配有什么区别呢？首先第一点，就是轮毂。荣威i6的低配版采用的是16寸轮毂，而20T高配版则直接升了一个等级，轮胎尺寸变为了215/50 R17，轮毂的样式也变成了双色多幅条式。这个“小升级”，让轮胎与整个车身比例搭配起来更加协调好看。

关于LED大灯的优点，相信也不用叙述太多。毕竟它要比卤素灯的照度强2.5倍以上，照射的广角度数也会更大。不言而喻，LED灯对于夜间行车的安全性，是有不小的提升帮助。

荣威i6的内饰也是沿袭了RX5的横向设计主题，走得是非常稳重的风格，虽然感觉有些缺乏活力，但是10.4寸的中央大屏幕也倒是相当夺目。

这样的设计，就实现了从仪表盘直接同步中控信息的能力，比如看导航、音乐什么的，就不用低头看中控屏了，这让操作更加便捷、安全。

可惜非常遗憾的是，厂家似乎非常喜欢“吊胃口”，砖叔这次依旧没能体验到荣威i6的动力部分，只是静态感受了一下它的内装与乘坐感受。在这里只能告诉大家，起码在设计、用料、工艺等多个方面，荣威i6绝对是同级相当拔尖儿的水准。所以这也让我们对它的实际的驾驶体验感受，有了更多的期待，各位拭目以待吧。