日前，在南海艺术中心启动仪式上，曝光了佛穗莞城际最新规划和实施方案， 佛山区域共设7站。

依次为： 鹭洲、东平、文华公园、普君北路 （预留） 、 叠滘、奇槎、三眼桥 ，途经 佛山新城、环文华板块、桂城板块、灯湖中轴 等多个板块。

有眼尖的网友发现， 佛山减少了1座车站——澜石二路站 ，另外普君北路调整为预留车站。

| 佛穗莞城际规划走向（以官方公布为准）

有网友认为，如果撤掉澜石二路站，剩下的文华公园站与东平站相距太远， 或不利于东平河水轴的建投和魁奇路以南片区的发展 。

| 原“ 澜石二路 ”规划站点

市民在领导留言板上提问： 澜石二路真的不设站？

佛山市轨道交通局回复 ：目前我市正在积极配合广州市推进项目工程可行性研究等前期工作，在满足项目可行性的前提下，尽可能争取符合我市诉求的相关线站位方案纳入项目可研报告并开展报批工作。 在项目工程可行性研究报告未取得省发展改革委正式批复前，相关阶段性成果或信息均不代表最终结果。

| 官方回复

资料显示，广州28号线自2018年首次纳入规划，并在2020年升级为城际铁路，称为“ 佛穗莞城际 ”。

坊间传闻，该线路涉及三个城市多方利益，此前 佛山段因站点设置过多备受争议， 又由于种种原因，计划总是赶不上变化。

据2024年12月官方媒体消息， 目前线路预计分期建设，佛山鹭洲至广州新塘段拟近期实施，且广州和佛山已达成一致，共同推进工程可行性研究审批工作。

无论如何，期待佛穗莞城际早日动工。

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