一套好的汽车排气系统,可以把汽车尾气的危害降低到最低,那么这套系统是如何工作的呢?答案就在今天的节目里。
(视频时长03:22
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【以下是文字版】
雷雷,好久不见了,又在擦你的车呢,诶?
你看看你车子的
排气管
,怎么那么黑呢?
哈哈,这可不能赖我哦,一定是你又贪小便宜去野生油站加到了
劣质汽油
吧,正好今天就是想给大家讲讲汽车
排气的知识
,你也快洗把脸准备教学吧~
大家还记得咱们第一期讲到的发动机
工作循环
吗?
在最后一环的排气中,其实
废气
们也经历了一段鲜为人知的
修炼
~
在发动机燃烧完一轮过后,如果
残留
的废气没有排出气缸,就没法开始
下一轮
的燃烧,雷雷,看在你今天是全职废气的份上,就先放你出去吧~
像雷雷这样逃出了气缸的
热废气
,首先会跟其他气缸里的废气一起进入到
排气歧管
集合,然后再通过管道,走向
尾气净化器
,也就是
三元催化器
。
要想让三元催化更好地
净化废气
,需要让废气保持在一个
合适的温度
进去,这时的废气虽然温度降下来了,但也还有
600-800度
的高温,雷雷,要坚持住呀!
进入到三元催化器,雷雷, 你还得面对两道关卡哦,第一道关卡由
铂和铑
两种贵金属组成,废气通过时会
同时加热
,让有毒气体和贵金属
互相反应
。
到了第二道关卡,又有
铂和钯
两种贵金属把废气彻底变成二氧化碳、氮气和水蒸气,这时废气的
毒性
已经减弱,但轰隆隆的
排气噪音
可还没处理呐。
为了
降低
噪音,从三元出来的废气声波都将通过
消音器
来调低音量,消音器的内部通常都设计得像
迷宫
一样,
声波
进去之后只会横冲直撞,直到被
抵消减弱
后排出。
通过了消音器,噪音也降低到了
标准值
,那么废气也就可以排出到空气中啦~细心的小伙伴平时在路上还会观察到,怎么有的汽车尾气是
冒黑烟
或者
冒蓝烟
呢?
排气管冒黑烟的一般都是上了年纪的
老车
,大多是因为燃油
燃烧不完全
造成的,而燃烧不完全的原因就得一一排查了,比如:
进气不足、喷油雾化效果不好、发动机缺缸、燃油油品差
等等,都可能是排气冒黑烟的元凶~
排气管冒蓝烟的情况就很
典型
了,通常都是因为
机油
蹿进了燃烧室,与混合气一起燃烧过后排出造成的,也就是俗称的“
烧机油
”。
发动机内部
密封件老化、长期超负荷运行、驾驶习惯不好、机油品质差
,都可能导致机油异常消耗,出现冒蓝烟的情况。
当然了,如果是刚买的新车,就出现
轻微
冒蓝烟不用太担心,这也许是你的新车在
磨合期
的正常情况,等磨合
结束
后,蓝烟一般也就消失了。
诶?
雷雷......看来你一时半会儿也回不来了,咱们今天就讲到这里~大家下期再见吧。
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一
集不够看?你还可以看看这些:
【
汽车刹车卡钳越贵就越好吗?失控前我也是这么想的
】