美国总统特朗普出访亚洲5国,照例动用美国空军的C-17运输机,把总统专车“野兽”(官名“凯迪拉克一号”),和一大堆护卫用的雪佛兰SUV——装甲版的suburban,跟随总统运到各地。
▲“野兽”坐飞机,美国特勤局居然发推文显摆,这帮特工显然是得到了特朗普的真传
▲看大图,特朗普此次出访至少带了两辆“野兽”
▲这就是为美国总统运送随行车辆的C-17运输机
特朗普的新“野兽”还没有交付,所以他现在用的还是前任奥巴马用过的专车。奥巴马版的“野兽”,2009年交付,在奥巴马就任总统仪式上首秀,至今已经8年多了。
这一代“野兽”共有12辆,轮流出来伺候总统先生,每次至少出动两台。其余的,会放在美国特勤局总部,24小时有人监控,生人勿近。
▲特朗普现在用的还是曾经服务奥巴马的“野兽”
之所以如此严密保护,是因为总统专车上有很多不能为外人所知的秘密,比如它的内部结构、它的防护装置、它的武器系统等。这些东西泄密后,容易为不法之徒所利用,找到攻击的弱点。
这批“野兽”正在站最后一班岗,等新“野兽”一交付,它们应该就会按照惯例,在特勤局的监视之下被销毁,以这种悲壮的方式继续保守总统专车的秘密。
▲关于“野兽”的解读五花八门
有关美国总统座驾,有过很多解读,无非就是装甲、防爆、防毒气、反制武器这些大家耳熟能详的方面
。
这些解读半真半假,大家看着解解闷儿就好,从一个普通吃瓜群众的角度看,有一个问题很有意思:这辆车里能坐几个人?都会坐什么人?
这代“野兽”长约18英尺,也就是5米5左右。这么长的车,连接车顶与车身的“柱子”就比较多,普通轿车只有“A柱、B柱、C柱”,而“野兽”多了两根,有“A、B、C、D、E”五根,而且,这五根“柱子”异常粗壮,远非普通轿车可比。
▲“野兽”长约5.5米,支撑车顶的有5组“立柱”
总统先生的座椅,安排在最后的D柱与E柱之间,在车身的后四分之一处。这种安排,既能让总统先生透过车窗与群众挥手致意,还能借助宽大的D柱提供更好的安全性。总统之前,到驾驶位置,还有那么大的空间,这里是不是还有一排座椅?
▲车那么长,总统先生只占了其中一个角落
这个问题很好。由于关于“野兽”内部的公开照片很少,而且主要是拍摄总统先生的位置,所以,总统座位前方的空间就让人感觉很神密。这个位置确实还有一排座椅,是面朝后的一个3人座长椅,与总统座椅面对面,形成一个“会议”布局。
总体看,美国总统座椅驾是“2+3+2”的三排7座布局,倒是挺适合现在的中国“二胎”家庭。
▲从这个角度,能看到第二排座椅的大概模样
第一排驾驶位上当然是专车司机,副驾驶位上固定坐的是负责总统安全的特工主管。为美国总统提供安全保护的,是隶属于美国国土安全部的特勤局。
为总统开车的特工,在美国特勤局的特勤学校受过专门的驾驶训练,科目包括各种防御性驾驶和攻击性驾驶,并有整个总统车队配合的实战训练,演练车队遇袭时如何带着总统脱险。
既然总统专车有12部,开车的司机当然也不止一个,最让吃瓜群众感兴趣的,是其中还有美女特工担任司机。