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别犯傻！爱车这么改早晚吃大亏

腾讯汽车 · 公众号 · 汽车 · 2016-12-10 12:56

正文

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欢迎来到第九期《 B B 大讲堂》

今天 B B 哥带大家了解

关于汽车改造的一些事！

壹：汽车改装是什么东东

贰：汽车改装的常见误区

叁：奇葩的改装车

肆：提醒 ! 这些改装违规哦

壹

汽车改装是什么东东

现在汽车在我们的生活中是很普遍的，很多家庭都拥有了自己的私家车，因此人们对于汽车的要求也就不仅仅只是停留在了简单的代步工具上，现在人们所追求的更多是一些时尚有个性的车型，不仅仅是这样，现在汽车改装也渐渐的开始流行了起来。

汽车改装介绍

汽车改装主要是根据车主们的需要，将汽车厂商生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，汽车改装一般主要包括车身改装和动力改装两种。汽车改装在欧洲被称之为Auto Tunning，意思就是在原有量产车基础之上，针对车辆本身的弱点，或者车主对于某些性能的特别需求，对于车辆进行的个性化升级，在现在这个社会汽车改装已经成为一种时尚，简单来说，汽车改装可以分为原厂改装和非原厂改装两大类。而这两种改装对于改装的性能诉求是不同的。

原厂改装的车辆，相对来说是不叫尊重原厂的设计的，只是在原有的一些性能基础上进行升级，不管是在舒适性、动力性上都会比原有车型有所提升，但此类改装在满足消费者个性诉求方面，相比非原厂改装要差一些。

总的来说，汽车改装分为几步，外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装，外观改装一般主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。

汽车改装外观内饰

汽车内饰的改装跟汽车外观的改装比起来难度就显得稍微大一些了，有很多的车友为了增加汽车的内饰美观，就加装了车内底灯，为汽车的仪表灯增加冷光效果等等，但一般来说，选择汽车改装的车主们对汽车内饰改装这块关注的并不是很多。

音响改装

音响改装汽车音响改装顾名思义就是对汽车进行音响改装升级，其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求;使车内音响空间以最佳的声场表达方式表达音乐对音乐爱好都的“发烧”追求!

首先改装汽车音响最需要注意的一点就是——你究竟喜欢什么风格的音乐!众所周知，现如今音乐风格可谓是百花齐放，什么摇滚、DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的特殊性，所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格，都会生产不同的类型的喇叭。所以，只有你清楚了自己喜欢风格的音乐，才能选择最适合你的汽车音响。

然后便是你的预算，既你打算用多少钱来改装汽车音响!俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满足了自己的需求，二来没给自己造成什么经济压力，何乐而不为呢?所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择：一道菜，一般人可能做得比较普通，而技艺高超的厨师却可以做得“色香味”俱全!这主要原因便是厨师拥有做菜方面高超的技术。汽车音响改装也是如此，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。可见，挑选一个好的汽车音响改装店，是多么重要!

动力改装

动力改装讲到提升动力性，最基本的方法就是改装进气、排气系统。因为发动机做功需要吸取氧气燃烧，进气越多、发动机工作效率越高，动力就越充沛。要想达到这个效果越高，可以加大进气管的直径，或者将进气管风格改成球冠体，增加迎风面积，打磨、抛光进气、排气管，使阻力变小。这些都可以起到提升动力的效果。

重设电脑系统内的供油量，也可以提升动力，但随之而来的使油耗也相应增加。车外加装空气套件，包括大包围、尾翼等，可以降低风阻，当车辆快速行驶时，使其更贴伏地面;给发动机加装涡轮增压设备，都可以增加动力性。增大水箱容量、添加机油冷却器，可以更好地冷却发动机，提高其运行指数。

操控性改装在提升操控性方面，最简单的改装就是更换轮胎，好的轮胎可以提高抓地力，减少侧倾感。上面提到的改装轮毂和刹车也同事起到了提升操控性的作用。

在此方面，改抓果农避震器也是一个常用的方法。避震器的改装有两个方向，一是更加偏向运动，也就是让避震更硬，使得直径加粗，抗震能力加强。另一个方向是向竞技型改装，更换可调高度的避震器，车主可以根据需要调节高度，这需要手动完成。如果希望自动调节，就需要更换电机的避震器。

汽车发展到今天，已经从最初的代步工具发展到文化范畴。对于许多渴望真正完美的朋友来说，不要说宝马奔驰，即便法拉利也有这样那样的缺憾，所以每个购车者希望能得到一辆完全量身定制，最能体现自己个性的车。车厂遍地都有，但要想从个人出发得到一款最符合自己意愿的汽车，似乎还有点差距，显然，平民老百姓根本不可能从车厂得到自己认为完美的车，所以达到完美的方法只有改装!

国内外的汽车改装

在国外，改装车由来已久，最初出现的改装车是为了更好地参加比赛，所以许多喜欢飙车的人将自己的座驾纷纷改装发动机，排气管等多项设备，为的是能在比赛中达到更高的速度，从而获得好成绩，这种改变原车的方法就是现代改装车的由来。几十年过去了，随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也成为普通车迷汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。现如今，改装车在全球范围内得到了广泛认可，特别是在年轻人中，颇有市场，驾驶一款改装后的车显得卓尔不群，在车流中总是能得到最高的回头率。

在我国，由于汽车历史比较短，人们对改装车并不熟悉，一般都以为不过是改变一下车的内在配置，或者对车的外型做一番调整，比如说皮卡加盖儿，面包车去掉最后一排座椅变成具有运载能力的小货车等。其实真正的改装车并不是调整一下车的配置或者改变车的外型，而是对车的核心部位做大的改动。比如很多人想让自己的座驾变得可以同法拉利媲美，这就需要对车的发动机系列做详细的改进。

对车的不满意是导致改装车盛行的主要原因，特别是在一些个性化和时尚化方面，年轻的朋友对车的挑剔程度非常高。由于自己的想法无法变成现实，所以年轻人总是迷恋改装车，后者的个性十足，能充分体现出年轻人活力四射，激情狂放的特点。

这或许是所有喜欢改装车朋友的共同感受，只想找到一款最让自己满意的汽车，哪怕自己动手也不在乎，只要自己喜欢，一切都无所谓。

汽车改装在国内还属于一个新兴的市场，无论是这个市场本身，还是国家的政策法规方面，都受到了一定的束缚，比如在改装车的验车、备案方面，以及使用环境方面，我们都很难与国外相比。

与我们离得很近的日本，也是一个汽车改装文化兴盛的国家，在那里，政府对于汽车改装有着非常明确的规定，只要大家做到合法，改装车是可以大行其道的，同时，政府为了保证一些性能改装车行驶时的安全性，在陡坡出，还设置了缓冲块，以保护车辆本身，并且保证驾驶者的安全…而这一切都是需要我们努力改变的地方。

说回国内市场，目前国内汽车改装行业仍处于一个鱼龙混杂的态势中，各种山寨的、没有任何安全认证的产品充斥着市场，这样的改装部件虽然也能够满足车主的个性需求，但安全性何在呢?

当然，随着改装文化的兴起，我们也已经看到了希望，比如宝马的御用改装品牌AC SCHNITZER、大众ABT等，均已经在中国开设有经销店，而还有一些汽车厂商，也开始了将专业汽车改装做成正规化、专业化的努力。

贰

汽车改装的常见误区

汽车改装产品可谓五花八门，应有尽有。而大部分的产品都强强宣称能后提高某某性能。真的像商家所说的那样吗?其实不然，在您挑选得头晕脑胀、眼花缭乱之后，您会发现真正能在实际使用中派上多少用场还是个未知数。那么最后小编再来为大家讲讲我们在自改装时经常存在的一些误区吧！

盲目加装尾翼

加装尾翼如今也成为了风尚，但并不是所有车型都适合安装尾翼，因为尾翼的作用在于增加车身的稳定性，对大排量的车来说比较关键，但对于小排量车型，安装尾翼则会对车速产生一定影响。尾翼属扰流部件，如果单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果，则会起到一些反面作用。因为尾翼的作用是在汽车高速行驶的情况下提高下压力和车身动态平衡的特性，但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果。

改装涡轮

当涡轮增压技术成为当下的一种潮流，不少人的内心也开始蠢蠢欲动了，琢磨着给自己的车也来个涡轮增压，但是昂贵的费用又是一座难以逾越的沟壑。这时，神器出现了——电动涡轮增压器，较低的价格、方便的安装方法和增加动力减少油耗的功能，让不少人掏出了自己的荷包。电机被设置到了涡轮叶片的后方，空气被涡轮叶片吹向后方，然后再经过一个不规则的电机和支架后才流向节气门，其庞大的结构会造成很大的进气阻力，在发动机中高转速时反而会造成进气困难。

改装整流器

通过网上商家展示的汽车电子整流器内部研究，发现绝大多数汽车电子整流器是用大电容并联组成的电容阵，有的再加装几个继电器，作为停车断电保护。其功能都宣称是稳压、整流、提高音质等作用，但我认为其实际就是用电容阵来提高和稳定电压。

根据电容波峰原理，在调节器13.8V的情况下，高速行车时可能使全车电压高达15V。这样虽然车载行车电脑、DVD主机等电子设备上也有稳压，但由于车载电子设备都是工作在12V直流的范围内，加上有电瓶的稳压，电气设备的电压适应范围设计不会过大，必定会造成高电压冲击的威胁，加速电子元件老化。根据大部分汽车厂家服务规定，由于车主自行加装设备导致车辆出现问题，4s是不会给予保修的。

叁

奇葩的改装车

BB哥在这里想给大家分享一些奇葩的搞笑改装，来一波我大天朝车主的无限想象力！