14+94.5+4=112.5，这是一道算术题，算的是姜京子从河北沧州到北京跨省上班所花的路费，加上返程，一天就是225元，一个月大概花费四五千元。
这样的跨省上班，姜京子已经坚持了1年。每天这样奔波，可以说是全家人权衡各种利弊后的决定。
小编突然掐指一算，义乌到杭州半小时，嘉兴也是半小时。感觉开启了一个新世界。
从北京东六环边搬到河北沧州后，姜京子几乎每个工作日的作息表都是这样的：
6时10分
起床，洗漱、吃饭；
6时50分
下楼坐出租车前往沧州西高铁站，不堵车的情况下打车费是14元；
7时23分
从沧州始发的G9004高铁出发前几分钟上车，58分钟后到达北京南站，高铁费用为94.5元，
8时21分
到达北京南站后，跟着早高峰人流挤上地铁；
9时15分
到达位于北京西南二环附近的上班地点，花费4元。
下午下班
她会倒着重复早晨的路线，在晚上8时40分左右回到沧州的家。
▲2月16日早晨，离高铁开车只有不到14分钟时间，还未进站的旅客匆忙赶路，但姜京子依然不紧不慢，她说：“掐着点呢，时间来得及，习惯了。”
姜京子2009年在北京上完大学后便留在了北京。像许多北漂一样，她从最基础的工作干起，合租房子，到了月底基本属于“月光族”。还好，家里不用她补贴，这样的生活倒也自在。
▲2月15日早晨，出租车女司机认出了姜京子，司机说：拉过她几次，每次都赶时间，所以印象深刻。
▲2月16日，姜京子下了高铁转地铁，车厢拥挤。
2011年底，她遇到了现在的丈夫李金泽。婚后，两人搬到了北京东六环边的家，由于工作单位在市里，姜京子便开始了在北京长距离的上班生活。此后，在选择工作上，除了薪水之外，考虑最多的是上班地点，交通便利可以减少路上的奔波。
▲姜京子早晨到北京后正好赶上地铁早高峰人流。
2015年初，李金泽所在的北京现代响应京津冀协同发展这一国家战略，在河北沧州建设第四工厂。作为公司骨干的李金泽被派往沧州参与筹建，那时他们刚满一岁的孩子留在北京由爷爷奶奶照看。坚持了半年后，夫妻俩觉得有必要认真地讨论如何解决两地分居的问题。
▲2月14日晚7时，因为公司有活动，中午来不及吃饭的姜京子在回家的路上买了份凉皮充饥。
“她付出这么多，做的事让我钦佩！”李金泽对妻子做出的牺牲很是感念。他本想把一家老小都接到沧州，以姜京子的资历，在沧州找份工作应该不成问题。但已在北京生活了10年的姜京子不想离开经营了多年的平台去沧州重新开始。
然而，为了一家人的团聚，她又不得不跟随丈夫前往沧州。正好那时，姜京子的一位师姐让她加入自己的公司，她一查地址，离火车站不远，每天有30多趟高铁列车经过沧州，习惯了长途上班的姜京子决定跨省上班。
▲回家路上的姜京子用微信和同事商讨工作 。
▲2月14日晚，回家路上，自己带的书没看几页就睡着了。
▲2月14日是西方情人节，李金泽特意前来接站，突然送上的一支玫瑰让姜京子喜出望外。
▲2月14日晚8时50，在车上吃了份凉皮的姜京子陪着还没吃饭的丈夫一起吃晚饭，公公在卧室看电视，婆婆在厨房收拾，这是他们一天中最放松的时刻。
▲婆婆给姜京子盛饭。只要在家，婆婆包揽了所有家务。姜京子特别感激婆婆。
▲2月15日晚上，李金泽夫妇和朋友外出吃饭，大家对她每天坚持跨省上班既惊讶又钦佩。
“我觉得这没什么啊。”每当别人对她这一举动表示惊讶时，一向乐观的姜京子都笑呵呵作答。她也给记者算了笔账，交通费每月四五千元，减去这个成本，她在北京上班的收入也要比在沧州工作收入多。
从时间上来说，跨省上班花在路上的时间大概是两个半小时，比她之前从东六环到单位的时间多了不到半小时。去年底，当她整理近一年的车票时，自己也感叹：“能坚持这么长时间，我都觉得自己挺厉害的。”
▲姜京子2016年的部分车票。
对于每月高额的通勤费，他们不是没有想过。“花销的确不少，但为了一家人在一起都值得，感情比钱重要”，姜京子很认同丈夫李金泽的这句话。最终他们也得到了父母的理解，带孩子和做家务都被老人承担。公司老板也对她进行了交通补助，让她能安心工作。
2月15日晚上8时15分，姜京子睡眼惺忪地走出沧州西站，早春的夜晚已没有多少寒意，她整理了下大衣，快步向停车场走去，步履轻盈，已没有了刚才的疲惫，因为她知道，十几分钟后，她将到家，家人正在等她……
来源：工人日报（微信号：grrbwx）
杨登峰 摄影报道
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