王传福的36亿元投资，有新动态了；巴菲特谈人工智能风险；雷军回应“不应给年轻人太多建议”；阿斯利康承认疫苗致命副作用；问界对M7事故四大疑问进行回应；万科称已备好资金用于兑付5月到期的人民币债券；东方甄选未取得旅行社业务经营许可被罚；极氪提交更新后的招股书，拟赴美IPO；苹果Vision标准版将于2024年10月定型……
王传福的36亿元投资，有新动态了
去年5月份，比亚迪曾豪掷36亿，收购了一家保险公司。
这家公司叫易安财险，国内四家获批设立的专业互联网保险公司之一。2022年7月15日，易安财险因资不抵债进入破产重整程序，背负了4.62亿元债务。
债务规模不算小，但对于营收超过4000亿元的比亚迪几乎是九牛一毛。比亚迪果断出手了！2023年5月9日，据中国银保监会公告，比亚迪全资收购了易安财险100%的股份，并更名为比亚迪财险。根据企业信息披露，比亚迪收购价约为36亿元。自此比亚迪成为保险行业内第一例民营股东独资的中资险企。
36亿买一个保险牌照，当时很多人都在质疑这笔投资值不值，以及王传福到底在下一盘什么棋。
一年过去，比亚迪财险陆续传来新消息：先是增资，而后变更业务。去年7月，比亚迪向其比亚迪财险增资30亿元，2个月后比亚迪财险业务范围增加了“机动车保险，包括机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险”业务，正式进入车险市场。
今天（5月6日）上午，比亚迪方面又迎来重磅消息。国家金融监管总局官网挂出对比亚迪财险关于报批机动车交通事故责任强制保险条款和费率的请示作出公开回复。总局称，同意比亚迪财险在安徽、江西等地使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。
车险是属地管理，现在一次性能批核八个地区实属不易。王传福在进军新能源车保险领域又迈了一大步。
相比传统车险，新能源车险的保费、赔付率都相对较高，各种使用性质的新能源汽车出险概率也要远远高于传统燃油车。但与此同时，这也是一个大市场，根据车险市场分析数据预测，2025年新能源车险保费规模将达1543亿元，占车险总保费比例约为15.7%。
王传福算是掘金这块千亿市场的先行者。如果每辆比亚迪都能买自己家的保险，对比亚迪来说也将是一笔庞大的数字。
王传福显然不想让这块肥肉拱手相让。
与此同时，新能源车险过高不利于新能源车推广，新能源车企自建保险公司或许也是解题思路的一种。
这步棋，王传福下的高。
这也意味着比亚迪生态圈又多了一块拼图。
雷军回应“不应给年轻人太多建议”
5月5日，据
小米
集团创始人
雷军
官方微博，
雷军
发布“献给青春的演讲”视频，在片尾彩蛋中，对于“为什么不建议给年轻人太多建议”的问题，
雷军
表示：“因为我觉得每一代年轻人，都有自己独特的想法。” 对于“短视频、演讲、直播紧跟流行是个人兴趣所在吗？”的问题，
雷军
回应说并非如此，他的主要目的是希望与年轻一代产生共鸣，能够用年轻人能理解的语言进行沟通。
巴菲特谈人工智能风险：现在得出结论还为时过早
近日，当被问及人工智能可能带来的威胁时，巴菲特表示：你这个问题问的很好，但我的最大问题是我对人工智能并不完全了解。我认为任何劳动密集行业都可能会受到人工智能的威胁。巴菲特表示：现在很多人都认为，对于人工智能有很多深层的内容值得讨论，我刚也说过，它是一个已经从瓶子里出来的精灵。
现在就讨论人工智能的影响可能还言之过早。当然，人工智能技术是不可思议的，但大家对其的预测可能不都会是正确的。我们现在仍不知道，人工智能究竟会不会是“下一个我们开发出来的核弹”。(财联社)
李斌赴美与黄仁勋探讨AI发展
蔚来汽车创始人、董事长兼 CEO 李斌日前通过其抖音账号发布视频称，自己在美国开了两天会，在这期间，自己还与英伟达 CEO 黄仁勋见了面并探讨 AI 的发展方向。
阿斯利康承认疫苗致命副作用
4月30日，英国医药巨头
阿斯利康
终于在提交给高等法院的一份法律文件中首度承认，其新冠疫苗 “在极少数情况下可能会导致TTS”，也就是致命的血栓。此前，英国药品监管机构数据显示，在5000万剂次的
阿斯利康
疫苗接种中，至少有81人死于与该疫苗相关的血栓并发症。截止目前，已有50多起、81人的家属或本人，对
阿斯利康
提起起诉。2021年6月，在其他国家与地区已实施暂停的情况下，台湾地区仍接收了日本“转赠”的
阿斯利康
疫苗。据报道，自日本捐赠的
阿斯利康
疫苗开打后，台湾地区已有342人不幸离世。
如家酒店回应睡梦中被人刷开房门
5月4日，山西襄汾一女子在
如家
商旅酒店裸睡时遭遇房门被服务员刷开的事件引发公众关注。该女子表示，自己并未到退房时间，却听到房门被刷开。对此，酒店方面回应称，涉事服务员是新来的，培训不到位，本意是想确认房间内是否还有客人。
问界对M7事故四大疑问进行回应
5月6日，
赛力斯
汽车法务部通过微博发布公告称，山西M7交通事故后，有人在社交媒体平台发布交通事故中有关问界新M7 Plus的不实信息，
赛力斯
汽车法务部已第一时间对不实信息进行了证据保全公证，并依法向公安机关报案。
问界发布《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明》，对M7事故四大疑问进行回应。
问界称，问界新M7 Plus搭载L2级辅助驾驶系统（非
华为
ADS 2.0智能驾驶系统），其自动紧急制动（AEB）工作范围为车速4～85km/h。事故车辆碰撞发生时车速115km/h，超过自动紧急制动（AEB）的工作范围。动力电池包未发生自燃。碰撞发生时，车辆安全气囊正常打开。此外，问界新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能，且配置机械车门内把手，特殊紧急情况时，可通过拉动机械车门内把手解锁开门。本次事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时，前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱，导致前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间切断，门把手控制器无法收到弹出信号，施救人员破窗拉动机械车门内把手开门实施营救。
万科称已备好资金用于兑付5月到期的人民币债券
近日，
万科
向一些投资者表示，已备好资金用于兑付即将到期的人民币债券。据知情人士透露，具有国资背景的
万科
近期向一些投资者表示，已准备好资金用于偿付5月25日到期的14.5亿元人民币票据。该债券价格在97.6元，表明投资者对发行人到期偿债能力抱有高度信心。
东方甄选未取得旅行社业务经营许可被罚1.3万
企查查APP显示，近日，
东方甄选
关联公司
东方优选（北京）科技有限公司
因在线旅游经营者经营旅行社业务，未取得旅行社业务经营许可，被北京市文化和旅游局罚款1.3万元。企查查显示，
东方优选（北京）科技有限公司
成立于2021年10月，注册资本1000万人民币，法定代表人为
孙东旭
，由
北京新东方迅程网络科技有限公司
全资持股。去年8月，该公司经营范围新增旅行社服务网点旅游招徕、咨询服务等。今年4月，该公司取得旅行社业务经营许可证，许可内容为境内旅游业务和入境旅游业务。
壳牌退出中国电力市场
5月5日消息，壳牌（中国）新闻发言人表示，“壳牌已经做出决定，自去年年底开始，退出在中国包括发电、贸易和营销等在内的电力价值链相关业务。”日前，江苏电力交易中心发布公告称，该交易中心受理了壳牌能源（中国）有限公司自愿注销市场注册的申请；广东电力交易中心也发文称，受理了其自愿退出市场的申请。
据悉，此举与壳牌去年在“资本市场日”发布的信息一致，与壳牌放缓能源转型节奏有关，同时也与中国售电市场竞争激烈、盈利难度大有关。（界面）
