有钱人首选肯定是豪华品牌。在国内，奔驰、宝马和奥迪称为一线豪华品牌，其它如凯迪拉克、雷克萨斯等作为二线豪华品牌。究其原因，一方面表现在销量上，另外一方面，它们缺少了一款真正被人们认可的顶级旗舰轿车。一台真正的豪华旗舰代表一个品牌最高的造车水准，集合了设计、工艺、品质、科技，甚至还包括传承和底蕴等诸多元素于一身。所以，真正做到的可能就是奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L，这也是有钱人热衷的主要原因。
TOP1奔驰S级
指导价：93.80-199.80万
有钱的老板，他们追求的是品牌底蕴、豪华、舒适。而这个就和车型的品牌底蕴息息相关。奔驰S级之所以被人们视为豪华标杆，有着高于宝马和奥迪更深的底蕴。无论其优雅威严的外观，还是奢华尊贵的内饰都当之无愧领先同级别车型。奔驰S级的竞争力之强毋庸置疑，同级别除了宝马7系和奥迪A8L之外，几乎没有能够与之抗衡的对手存在。但就算宝马7系和A8L这两位老对手联合，销量也只是堪与S级持平。如今的豪华旗舰轿车领域，是属于S级的时代，所以奔驰S级是当之无愧的有钱人最爱车型。
奔驰S这是一台一辈子应该拥有一次的车，不是雍容浮夸，而是气质不凡。129年的底蕴藏在每一个细节里，说不清道不明，却好似每一刻都可以感知得到。尽管可能现在还买不起，等到有了能够拥有它的财富时，很多人都会选择它。正因此，奔驰S级一直以来都是各国政要的首选座驾。在安全性方面一直遥遥领先，1978年在第五代S级上全球首次采用ABS防抱死系统、首次在第六代S级上装备驾驶员及乘客安全气囊等等，宝马7系诞生于1977年，第一代奥迪A8则在1988年才推出。
奔驰S级的乘坐体验，带来的是一种奢华享受。航空级头枕、可以满足任何不同身材体型乘坐的宽敞空间、行驶时车厢内出色的静谧性，深受土豪青睐。搭载了三种动力总成，一台3.0升双涡轮增压发动机，一台4.0升双涡轮增压发动机，最顶级的S 600被划分到迈巴赫S级的车型系列中，搭载一台6.0升双涡轮增压发动机，可供不同层次的老板所享用。
TOP2宝马7系
指导价：89.80-198.80万
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坊间流传开宝马，坐奔驰，作为老板，一般都是有司机伺候，在这一点上，宝马略输。但宝马7系并没有放弃追逐的脚步，目前已经和S级的竞争日趋白热化。换代后宝马7系直接来个针锋相对，我们在它身上找到了许多S级的影子。丰富的配置都按照奔驰S级的来，并有的还进一步升级。后排一键躺姿、一键调整副驾驶座椅，后排娱乐系统，还带遥控器……而且在科技装备上7系显然是领先于S级的。面对同级老大S级，7系这也算是另辟蹊径，抢夺老板级别的豪华车市场。
就算是7系，依然有宝马家族对于运动精神的持之以恒。新车型的舒适性和豪华感比老款大幅提升，但运动基因并没有打折，多项创新性科技配置也让这款新车格外抢眼。宝马7系上使用了2.0T发动机，不仅没有动力不足，表现出加速快、油耗低，行驶品质好的特点。更重要的是拉低了价格，而且在购买税费上还有优势，对于并不是那么财大气粗的老板阶层来说，何乐而不为?
TOP3奥迪A8L
指导价：87.98-271.50万
并不是每个老板都是张扬高调，中国人很多人骨子里还是很低调。而在豪华车级别之中，A8L属于较为低调的类型。在外观设计方面，它并没有什么夸张的设计元素，而是把更多的功夫下在做工品质和细节方面。外观部分为数不多较为抢眼的部分便是车头那副镀铬中网，和高配车型上的矩阵式LED大灯。总之，A8L给人的整体感觉是注重内在比外在更多一些。所以比较适合那些低调的老板阶层，以前还有辉腾可选，但是如今已经停产。
内饰方面，作为奥迪家族中的旗舰车型，它的内饰设计风格也和其他车型有所不同。在同级别车型中，它并没有S级那种华丽感，也不像宝马7系那样，对于细节精雕细琢营造出高级感。A8L的内饰设计看上去更趋于传统，豪华与舒适性配置绝对一样不少，同时舒适的乘坐感受也是无可挑剔的。动力方面，A8L提供了多种选择，可以算的上是相当全面，能够满足从够用到强劲的各种需求，并且自然吸气、机械增压、涡轮增压发动机都有所提供，也可以充分满足消费者对于不同动力输出感受的需求。同时，除了入门版的2.5L车型，其余车型都配备了quattro全时四驱系统。虽然A8L外观、内饰都较为低调的类型，但也值得你长期拥有，才能感受到无微不至的高品质体验。
