和往常一样，每月中旬总是车企们陆续公布上月“成绩单”的日子。
而5月却有些特别，小鹿的朋友圈竟被一名“稀客”刷屏了，它就是一汽-大众蔚领。
数据显示，2017年4月份，蔚领单月销售新车6,427辆，环比增长130%。上市6个月以来，蔚领终端累计销量近2.2万辆，在巩固自身作为旅行车市场NO.1地位的同时，更带领中国旅行车市场继续升温。
单月才卖6千多辆，有人认为这在一汽-大众的产品中，好像有些不足挂齿。小鹿并不这么看——作为一汽-大众自2010年后推出的唯一一个全新车系品牌，蔚领看似不起眼的销量数字背后，大有文章。
众所周知，旅行车在国内是小众车，这个冷门的市场经过多年的发展，产品虽日益增多，销量却一直不温不火。今年第一季度，除蔚领以外，市面上其他十余款旅行车的销量总和都不足1万辆。
而蔚领从上市后销量一直保持稳步上升，即使在今年一季度乘用车市场出现负增长、轿车几乎0增长的背景下，蔚领依旧不断刷新记录，甚至出现实体店一车难求的火爆现象。可以说蔚领“单月销售6,427辆”，这个数字不仅是一个好成绩，更是一汽-大众成功拓荒A级旅行车市场的最佳证明。
为什么蔚领这款旅行车能够热卖？笔者认为，任何一款产品的成功都离不开“天时地利人和”，国内汽车的消费升级、新生代消费者的迅速崛起、旅行文化的方兴未艾就是蔚领的“天时”。
近年来，国内汽车市场不断成熟，消费者日趋年轻化，人们对汽车功能有了更精细化的要求。不少新生代消费者认为辛苦工作的目的已不是过得更好，而是要让自己生活得更加丰富精彩。工作之余休闲放松，和全家人一起看看外面的世界，和朋友一起远足旅行，去寻觅诗和远方，已经成为当下消费者推崇的生活方式。
越来越多80、90后人群像小鹿一样，更期待一款既能满足日常生活又能保证短途休旅功能，实用值和颜值兼具的产品，这就非旅行车莫属。
但在蔚领之前，市场确实缺乏能够让新生代消费者充分享受“休旅文化”的合适车型。
过去市面上同类产品选择太少，诸如奥迪A4 allroad quattro、奔驰C级旅行车、宝马2系旅行车……旅行车似乎都被豪华品牌承包了，售价动辄30万元上下，旅行车更多时候只是土豪的玩具，像小鹿这样的80后无福消受。
蔚领的出现，无疑打破了轿车市场的平静，这款车即拥有轿车舒适操控性，又有旅行车易载大空间和类SUV通过性，12.59-16.29万的售价还进一步拉低了国内旅行车的门槛，满足了年轻群体对旅行的向往和对高品质生活的追求。
今天，蔚领能够成功激活国内旅行车市场，既因为市场变化已经为其提供足够庞大的“群众基础”，更因为蔚领所具备的品牌力与产品力足够让其有实力做“先行者”。
毋庸置疑，“地利”即是强大的产品力。蔚领是一款非常对国人口味的车，见到她的第一感觉就是优雅和大。
比起SUV，旅行车更加俊朗优雅，在日常生活中不会给人“轻浮”之感，中国人的普遍审美偏好就是“端庄大方能干”，满足国人“大众式审美”自然是大众的强项。
蔚领的另一个大杀招就是空间，该车后备箱容积达到589L，把后排座椅放倒后，最大容积高达1507L。这个尺寸别说高尔夫球包，就是户外帐篷、整套钓具、户外烧烤设备、折叠桌椅甚至折叠打包后的皮划艇都可以充分安置，绝对是居家旅行必备神器。
除了好看空间大，蔚领还有着接近SUV的通过性能和充足的动力，但有别于SUV车型过高的车身（一般超过1.6米），蔚领车身高度仅为1.48米，更加稳定舒适，燃油经济性也更好。
综合上述产品特性，蔚领集轿车、旅行车、SUV多功能于一体，全系标配超大全景天窗、承载式行李架等配置，在休闲、越野方面都可以得到很好的满足，如何不虏获一票车迷们的心？
蔚领成功的关键还离不开其所倡导的生活方式。从下面的海报就不难看出，蔚领一直在切合旅行车的特质进行大量的宣传。
为什么我们会心甘情愿吃下朋友的“安利”？不仅仅是认同“安利”、认同产品，更是认同他们的价值、企业文化等等，蔚领的营销正是这么做的。
如果说过去旅行车没有市场，是因为在中国没有“生活”，那一汽-大众在卖一辆旅行车之前，就开始告诉我们如何“生活”，这是一种润物无声的营销思路。
一汽-大众蔚领始终传达旅行车的价值是享受生活，从上市之初，蔚领就与知名自行车品牌“TREK崔克”达成战略合作，倡导健康、充满活力与阳光的生活方式。
传统营销模式下，企业更倾向于了解消费者对产品的诉求，而忽略了消费者自身情感的需求；而一汽-大众蔚领抓住用户的情感点，以“带着生活的热度去旅行，带着旅行的心境去生活”的品牌主张为切入点，打造了一系列契合年轻群体的有针对性、差异化创新营销，引领出新的消费思潮，进一步深化产品升级。
敢于打破市场常规思路，又能准确把握住消费者的需求，有如此出色的营销团队做后盾，蔚领想不成功都难。
纵观车市，一汽-大众是唯一一个旗下没有SUV的品牌，不过凭借在轿车领域强大的产品力以及高效的营销策略，去年依旧取得了不错的销量增长（累计销售131.5万辆，同比增长17.5%）。在大家都靠SUV的增量获得高增长的潮流下，一汽-大众的销量增长显然更具含金量。
2017年，一汽-大众将目标定为140.5万辆，同比增长6.8%，接近市场大盘的1.5倍，潜力十足的新兵蔚领将担起主要的增量任务。相信在这款新车的带动下，一汽-大众会拿出更精彩的成绩告诉世人：“没有SUV又怎样，依然不会撼动我稳坐行业前三甲的地位，这才是真正的强者。”
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广东格林律师事务所李国勇律师
