印度火箭失败不是偶然，104星成功才是，下次想载人还得放烟花！

长期以来，在亚洲被公认为是航天大国的就是中国和日本，而现在一个新崛起大国正要想方设法的拥入这一行列，它就是印度！

印度虽然 104 星成功了 但是其实际火箭发射成功率并不高 如果平均下来 7 成都不到

印度早在上个世纪末就确立了努力成为 “亚洲航天新兴大国”的目标，除了已经发射的卫星和火星探测器以外，印度还在计划发射自己的载人飞船和空间站。根据印度空间研究组织 (ISRO) 主席基兰 ? 库马尔在接受印度最大的英文报纸《印度时报》的专访时称，印度预计在 6 月 5 日，使用 GSLV-Mk III-D1 运载火箭，把一颗 3.2 吨重的气象卫星送抵地球同步轨道上（ GEO ）。如果印度确实能够利用这型火箭成功完成任务，这说明印度现在具备了把载人飞船发射到近地轨道（ LEO ）上的能力。

GSLV火箭现在已经是 Mark-III 了 已经可以运输载人飞船了

相对于大家比较熟悉的印度一气把 104 颗卫星送入太空 PSLV 极轨卫星运载火箭来说，这个 GSLV 个头更大， GSLV-Mark-III 火箭的仅仅第一段捆绑的固体助推器质量为 200 吨，长 25 米，这种被称为“维卡斯”的火箭发动机其技术来源据信是印度的“大地”系列地对地导弹，可以把 10 吨重的载荷发射到 900 公里的高空轨道上。这已经大致相当于中国“神舟”飞船的发射质量了。

印度初步掌握了返回回收技术 并发射了一个模拟太空返回舱

根据印度在 2006 年公布的载人航天发展路线图来看，印度最初计划是在 2011 年发射无人飞船并实现在轨对接， 2016 年发射载人飞船并进行在轨实验，当然第三阶段没有具体时间表，就是发射类似中国“天宫”一样的载人实验室，并最终拥有自己的空间站。虽然印度并没有明说，但是明眼人一眼就能看出来，印度这是在太空上追赶中国！

印度在航天上也想追赶中国 但是正如画面所示 这场景似曾相识

印度的计划一切看似一步一个脚印很 “靠谱”，但是实现起来却荆棘丛生。首先，载人航天在印度是并不受重视的项目，初期立项经费只有 156 万美元。而且每年实际投入到项目中的经费只有 200 万美元不到，在这样的预算条件下想要研发载人航天器难上加难。再者，印度缺乏可靠的火箭运输平台，虽然 GSLV 火箭现在研制出来了，可其技术水平和运载能力只是相当于中国的长征 -2E 火箭，距离成功率高达 99.75% 的长征 -2F 载人飞船运载火箭仍然有很长的可靠性验证之路要走。例如：曾经完成了 104 星成功发射的 PSLV 火箭，实际发射成功率不足 7 成，这对于载人航天发射来说绝对堪称“赌命”。如果，要是用师出同门的 GSLV 火箭发射，那么最终发射失败并不是偶然事件，“放烟花”才可能是必然事件！这一点印度人不知道做没做好准备？

印度的外界条件太好了 美、俄都“帮”着印度送人上太空 印度自己发展有必要吗？

最后，印度本身的条件太好，俄罗斯和美国都曾经帮印度培训过航天员，甚至早在