苹果谷歌都在做，谁才是未来智能汽车霸主？

很多人心目中的智能汽车是这样的：

然而特斯拉的智能汽车是这样的：

谷歌的智能汽车则是这样的：

自从特斯拉智能汽车问世以来，众多科技公司都仿佛看到了一个新的竞争点。越来越多的科技公司进入了汽车市场，国外的苹果，谷歌都在积极研究自动驾驶业务，而在国内，百度与宝马公司合作研究自动驾驶项目，乐视甚至为了造车一度陷入资金链断裂的危机，格力的董事长董明珠为了造车差点丢掉自己的职位。

那么，为什么智能汽车是未来的前景？这里要说明一下智能汽车的概念：

智能汽车是一种正在研制的新型高科技汽车，这种汽车不需要人去驾驶，人只舒服地坐在车上享受这高科技的成果就行了。因为这种汽车上装有相当于汽车的"眼睛"、"大脑"和"脚"的摄像头、雷达、电子计算机和自动操纵系统等装置，这些装置都装有非常复杂的电脑程序，所以这种汽车能和人一样会"思考"、"判断"、"行走"，可以自动启动、加速、刹车，可以自动绕过地面障碍物。在复杂多变的情况下，它的"大脑"能随机应变，自动选择最佳方案，指挥汽车正常、顺利地行驶。

看到这里，大家一定明白，为什么智能汽车这么受追捧了吧？只要通过手机发送指令，就可以让你的智能汽车开到指定地点接你；自动的空调，舒适的温度；遥远的路程你也不需要开车，自动驾驶功能会帮你做到一切；下车之后也可以自动泊车；你的汽车就像一个机器人，被手机，遥控器所控制；甚至改善交通系统，堵车的现象会被交通系统调控而逐渐消失……这么多酷炫的功能，听上去是多么高大上！

但是，现在的智能汽车，确实在技术上面，存在着各种的问题没有解决。由于车联网V2X技术涵盖汽车、IT、交通、通讯等多个行业，相关技术标准法规仍不健全，协调式辅助驾驶技术目前尚未得到大规模推广应用。谷歌无人驾驶汽车还离不开人的操控，只能按预定程序行进，在雾雪天气还会受到干扰，并且在加速、减速及转向时衔接不太好。总之，全工况的无人驾驶技术仍处于研发阶段，最终的实用性测试和验证还需要很长时间。

无人驾驶汽车要真正上路，还将面临法律和道德方面的困难。一方面，无人驾驶汽车与有人驾驶汽车发生交通事故时，其责任归属以及保险赔付等问题待商议解决;另一方面，无人驾驶技术永远是将保护车辆和车内人员作为第一要务，这会涉及交通道德问题。

美国电气和电子工程师协会（IEEE）预测，本世纪中叶前，无人驾驶汽车将占据全球汽车保有量的75%，汽车交通系统概念将迎来变革，交通规则、基础设施都将随着无人驾驶汽车的出现而发生剧变，智能汽车可能颠覆当前的汽车交通运输产业运作模式。汽车行业著名咨询机构IHS发布预测报告称，“通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车”，其发展速度正在赶超纯电动汽车，2025年左右将走进寻常百姓家，2035年销量将达到1180万辆，占同期全球汽车市场总销量的9%。以往在科幻大片中才能见到的无人驾驶汽车似乎离我们的现实生活越来越近了。

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