今天是大年初一，有车以后祝大家新春快乐，万事如意。如果大家今年有计划买车，那么下面这十款新车一定要保持关注，每一台开上街都是“最靓的仔”！
特斯拉焕新Model Y售价：26.35-30.35万元
连续两年登顶全球销冠，纯电SUV当之无愧的王者，特斯拉Model Y终于推出了改款车型。焕新Model Y外形设计大变样，前后都改为贯穿式灯光，风格更加贴近赛博皮卡，并新增“冰河蓝”车漆。动力有所升级，而续航（593-719km）和能耗（11.9-12.4kWh/100km）则延续了特斯拉一贯的高水准，不过新款价格也有微涨（旧款起售价24.99万元）。预算25-30万买纯电SUV，选焕新Model Y不会出错。
要说哪台车能威胁到特斯拉Model Y，那可能只有小米YU7有这份潜力。以品牌知名度来说，小米在国内市场不输特斯拉，而小米的第二款车型YU7是消费群体更广泛的SUV车型，预计价格区间也会和Model Y高度重合。根据目前披露的信息，YU7的两驱和后驱版车型在动力性能上均优于焕新版Mode Y（单电机235kW、双电机508kW），不排除未来也会推出三电机高性能Ultra版车型。
把“尊”字放在名字里的车，一听就不简单。尊界是华为联合江淮打造的超豪华智能电车品牌，S800则是品牌旗下首款产品，定位旗舰级行政轿车，预计售价在100-150万元区间，将打破国产豪华轿车的记录。尊界S800将搭载一系列鸿蒙智行最尖端的技术平台，包括L3级自动驾驶架构和机器人自动充电等。座舱内部预计为四座设计，后排带有奢华的零重力座椅，势必将“尊”字诠释得淋漓尽致。
高端豪华车，除了很“尊”，还会被人“仰望”。比亚迪的超豪华品牌仰望也将在2025年正式推出旗舰轿车仰望U7。这款车搭载了世界唯一的全电控主动悬架技术，结合易四方四电机分布式电驱技术，将会创下自主品牌技术创新新的高峰。仰望U7将同时推出纯电和增程式混动车型，比亚迪甚至为后者单独研发了一台水平对卧发动机，并不惜成本地对车身结构进行了调整。相信仰望U7能成为国产车向上突破的代表车型。
比亚迪的“汉唐”双车称得上是品牌的中流砥柱，撑起了比亚迪在20万级市场的半边天。全新汉L车型是“汉唐”产品线的延伸，DM 5.0、云辇底盘、天神之眼智驾等最新技术悉数登场。除此以外，汉L还将首次搭载比亚迪的超级“黑科技”：峰值功率高达580kW的后置单电机。猜测这款电机将支撑汉L攻克纯电车型的高速能耗难题，将纯电续航里程拔高到新的层次。
和汉L同步推出的唐L同样扩充了“汉唐”产品线，用和汉L相同的新设计、新三电、新底盘、新智驾等技术全面增强产品力。作为SUV车型，唐L肩负更多户外用车任务，比亚迪也为其匹配了此前在仰望、腾势和方程豹车型上出现的车载无人机舱系统，通过配置下放实现技术平权。
2025年的中国车市将迎来一场“三排座SUV混战”，先前亮相的领克900首当其冲。领克900是吉利集团首款搭载三电机动力的车型，提供多种动力组合可选。采用2+2+2的六座布局，且第二排座椅可旋转，和三排座椅形成对坐布局。车内还将配备30英寸6K超大中控屏和30英寸6K吸顶娱乐屏，同样也提供车载冰箱等配置。领克的品牌形象向来是动感、潮流、科技，而领克900要将这些特质带入“奶爸车”领域。
问界M9可谓鸿蒙智行在2024年的现象级新车，站稳50万以上豪华SUV市场。而最新的问界M8则会扮演M9“小弟”的角色，将M9的影响力向下辐射。不过，虽然定位略低，但M8的尺寸也同样惊人，接近5.2米的车长和超过3.1米的轴距保证了车内有足够的乘坐空间和容纳各种舒适性配置的空间。M8的外形设计大体沿袭M9，但细节处反而更显精致，预计定价在M9之下，攻入40万元左右的主流区间。
首发搭载易三方技术的Z9 GT和Z9推出后，腾势很快推出了同平台的大型SUV N9，抢占40万元左右的高端SUV市场。超过5.2米的车长和超过3.1米的轴距让N9显得气势十足，和路虎揽胜同框时气场也不输。易三方技术加持，将使N9具备双电机后轮转向系统，能够实现圆规掉头、蟹行、易三方泊车等功能。座舱內部，一二排、二三排座椅均可两两贯通，并配备吸顶娱乐屏、车载冰箱等配置。
P7+的热卖标志着小鹏产品定义能力的成熟，大空间、高配置、高舒适、高性价比是其最显著的标签。基于同平台打造的G7将毫无疑问地延续这些优点，并有望继续成为爆款。和小米YU7相比，G7的家用属性更强，空间实用性占优，对家庭用户更具吸引力。而小鹏在三电和能耗方面的优势或许也能使G7在和特斯拉Model Y的对决中不落下风。再加上小鹏引以为傲的智驾能力，G7很可能成为潜藏的“Model Y杀手”。
