主要观点总结
文章介绍了各大车企在2024年的销量成绩，包括比亚迪、上汽、长城汽车、赛力斯、蔚来、小鹏汽车、理想汽车等。其中，比亚迪凭借技术优势和新产品线推动销量持续增长，且海外市场销量也显著增长。其他车企也表现出良好的销量表现。同时，文章还介绍了股票ETF联接基金和LOF的定义，并进行了基金知识竞猜活动。
关键观点总结
关键观点1: 比亚迪2024年销量增长情况
比亚迪全年累计销量达到427.21万辆，同比增长41.26%，超额完成了原定目标。新车型的推出和技术创新助力销量持续增长，尤其是DM技术推动了销量的飙升。
关键观点2: 其他车企的年度销量表现
多家车企在年度销量上取得了突破和创新高。例如，赛力斯新能源汽车销量达数十万量级增长，蔚来汽车同比增长38.7%，小鹏汽车连续数月创造月度交付新高。
关键观点3: 比亚迪海外市场的拓展
比亚迪持续开拓市场，特别是海外市场，取得了显著增长。比亚迪已在多个国家投资建厂，业务遍布全球多个地区。
关键观点4: 股票ETF联接基金和LOF的定义
股票ETF联接基金的主要投资对象是ETF基金；LOF是上市开放式基金。
正文
随着2024年落下帷幕，各大车企纷纷披露年度销量“成绩单”。1月1日，比亚迪披露最新的销量数据显示，2024年12月，比亚迪销量为51.48万辆，全年累计销量为427.21万辆，同比增长41.26%，超额完成了原定的销量目标。其他车企也纷纷晒出销量成绩单，多家表现亮眼。赛力斯全年新能源汽车销量426885辆，同比增长182.84%；理想汽车2024年12月交付58513辆，创历史新高；小鹏汽车2024年12月共交付新车36695台，连续4个月创单月交付历史新高。回顾2024年，比亚迪凭借在电动化技术方面的多年沉淀和优势，推出了新一代技术并将其搭载至新车型上，为公司销量插上了“腾飞之翼”。回顾全年单月销量，1-2月，因受春节假期等因素影响，公司月度销量均低于30万辆。此后，比亚迪月度销量均超过30万辆。特别是2024年5月，比亚迪先后发布了其在电动化领域的最新成果——e平台3.0 Evo与第五代DM技术，并陆续搭载在新车型上，推出新款宋Pro DM-i、海狮05 DM-i、海豹07 DM-i、宋L DM-i、新款宋PLUS DM-i等。这些新车型的上市，进一步丰富了比亚迪的产品线，助力其销量持续增长。自第五代DM技术推出后，比亚迪销量迭创新高，从2024年4月的31万辆，增长至5月的33万辆，并在随后一路高歌猛进，逐渐突破40万辆、50万辆，直至12月达到51.48万辆。此外，比亚迪也在推动智能化技术创新，并开拓高端市场。2024年2月，百万级纯电超跑仰望U9上市；8月，比亚迪旗下高端品牌腾势的新车型Z9GT上市；11月，比亚迪和华为首次联手打造的车型方程豹汽车豹8上市。华龙证券分析称，比亚迪新品储备丰富，将支撑公司高端化进程。分品牌来看，王朝网和海洋网20万元以上高端化产品储备丰富，定位高于汉、唐系列的汉L、唐L均有望于2025年一季度发布，拉动比亚迪基本盘车型均价提升；王朝网旗下首款MPV夏预计2025年一季度上市，动力/智能化方面分别搭载DM-i 5.0系统和Di-Link150智能座舱，售价或为30万元级。腾势旗下大型SUV腾势N9有望于2025年一季度上市，标配搭载易三方技术，可支持后轮独立转向，提供纯电、插混两种动力类型，预计售价将在40万元以上。在打造新技术、新产品的同时，比亚迪也持续开拓市场，尤其是海外市场。2024年，比亚迪海外总销量约41.47万辆，同比大增约71%。海外销量增长，一方面得益于出海车型推新，另一方面得益于比亚迪推进海外本地化生产。2024年1月，比亚迪与匈牙利塞格德市政府正式签署比亚迪匈牙利乘用车工厂的土地预购协议。匈牙利工厂是比亚迪在欧洲设立的第一个新能源乘用车工厂。7月，比亚迪举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式。据悉，比亚迪泰国工厂年产能15万台，包含整车四大工艺和零部件工厂。项目从开工到投产仅用时16个月。目前，比亚迪已宣布在巴西、匈牙利、泰国等多个国家投资建厂。据介绍，比亚迪业务遍布全球88个国家和地区，400多个城市。天风证券分析称，两年来，比亚迪在欧洲已推出汉、唐、元PLUS、海豚、海豹等八款车型，形成丰富的产品矩阵。此外公司在非洲、南美洲等市场积极布局，海外销售有望形成强利润支撑。华龙证券分析称，2024年至2025年，比亚迪进入海外工厂密集投产期。按规划，公司将在中亚、东南亚、拉丁美洲和欧洲等地进行本地化产能布局，支撑公司海外销量持续增长。同时，各大车企纷纷披露了2024年12月和全年销量，多家车企创新高。上汽2024年终端交付463.9万辆，全年累计批发销量达到401.3万辆；新能源车销量达123.4万辆，同比增长9.9%。长城汽车2024年12月销量13.53万台，同比增长20.25%；全年累计销量123.33万台，同比增长0.21%。12月新能源车销售42265台，全年累计销售32.18万台。赛力斯2024年12月新能源汽车销量37319辆，同比下降9.57%；全年新能源汽车销量426885辆，同比增长182.84%。蔚来2024年12月交付31138辆汽车，同比增长72.9%；2024年共交付221970辆汽车，同比增长38.7%。截至2024年12月31日，蔚来累计交付量达到671564辆。小鹏汽车2024年12月共交付新车36695台，同比增长82%，环比增长19%，已连续4个月创单月交付历史新高。理想汽车2024年12月交付58513辆，创历史新高；2024年累计交付新车突破50万辆。零跑汽车2024年12月交付42517台，同比增长128%；连续两个月交付突破4万台，连续7个月创月交付历史新高；2024年累计交付近30万台，同比增长超100%。阿维塔2024年12月交付11067辆，连续3个月破万；2024全年销量73606辆，同比增长140%。开源证券认为，展望2025年，商务部提前谋划2025年以旧换新接续政策，叠加其他消费刺激政策，预计对销量有一定支撑。分结构看，新能源车预计继续渗透，高阶智驾有望迎来加速渗透。
1.股票ETF联接基金的主要投资对象是（ ）
A.其他主动权益类基金 B.上市公司股票 C.ETF基金 D.未上市公司股权
2.LOF是指（ ）
A.系列基金 B.上市交易型开放式指数基金 C.上市开放式基金 D.保本基金
1.2024年12月31日至2025年1月7日，中证君每日将发布两道基金知识单选题。2.自问题发布之时起，截至当天24时，在本文评论区留下你的答案。答对任意一题，即有机会获得5元现金红包。每日前200位答对的粉丝将有机会赢取惊喜红包。3.为保障更多读者权益，同一账号仅有一次机会参与本次活动（同一微信用户名、支付宝账号、手机号视为同一用户）。
4. 本活动最终解释权归中国证券报所有。
