陕西朝阳物流 物流参考
如果我在这里对大家说：黑三轮做到了信息化也许会让大家大跌眼镜。可是听听我这里的见闻，姐告诉你这绝不是个传说，而且还是一个很真实的案例。当然，作为物流人的我难免会有一种反思。那么请听我告知一二吧。
因为人员龙蛇混杂，出现各种安全事故的发生，导致黑三轮的名声受损，经常性的遭遇城管部门的检查。
内部竞价厉害，客源竞争厉害最终导致黑三轮自身利益受损。得不偿失。
黑三轮之间形成的一支形同散沙的队伍，从而很难承受外界的一些干预，日子过得相当艰难。
所以针对这样的现象：黑三轮就做出了一个大胆而又意想不到的举动，变革！
那么，他们是如何变革的呢？
每人都配备有一个对讲机。至于对讲机的用途我相信大家很容易就可以想象得到，无论是像游击队一样应付城管盘查还是对于出现意外紧急事故求救助还是客源过多无法招待，需要联系其他人员来承接接送业务一样。是一项实现高效而又快捷的通讯工具，从而促进了成员之间的信息化管理和团队力量！在商场和地铁口附件盘踞，虽然不像幼儿园的排排队，吃果果那样井然有序，但是客人坐上车，立刻有车补洞，形成流动！
统一价格。不漫天要价，当然也不会任意的叫价，不支持客户杀价。到小区的一般起步价是5元，稍微远一点需要绕道的就是7元，时间久而久之附近客户都熟悉这个价格且都容易接受。还成为了客户公认的价格，互相保留了市场。
从这里引起了我的兴趣和想法，特别对于物流行业方面的看法是：
代物流企业客户管理关系的优化。
“以客户为导向”是积极的因素。现客户可以随意做黑三轮，因为每个黑三轮的新旧程度，装饰，包括驾驶员的仪表仪容都是客户选择的重要因素之一。黑三轮不争不抢，客户随意，这正是现代物流企业创导的自觉性，也就是把客户利益和客户需求放在首要位置。当然，从规范性和竞争力上会差点，但是不必苛求黑三轮要有强大的客户数据库，客户管理战略管理团队，整合资源和重点客户的单独管理。
内部管控，提升管理效益。
黑三轮的管理有点像仓库管理。跟VMI供应商管理库存的操作模式成本差不多类似。比如说实时的库存信息共享，黑三轮聚集区同时面对客户，资源共享，选择平等时，如果把人比作是这里的货物，从作业指导，流程优化上看，黑三轮会根据客户需要提供一定的建议且对选择的路径进行修订路线。实时提供增补货计划，无论是大包小包还是小家碧玉，黑三轮会建议客户是坐四平八稳的或者敞亮一点的车辆。无论他们是从哪个角度出发，是自发还是胁迫，至少他们使用了协同平台。在这里不深究他们是老乡关系维持还是其他，但是不是靠数据网络支撑可仍然见效。
物流运输信息化。
不需要GPS，网络，电子数据交换，自动识别高科技管理系统等，仅仅依靠一部对讲机就在方圆2公里的范围内进行活动。黑三轮就能动态跟踪与定位客户或三轮车，保证了各运输节点和盘踞点的信息资源共享。客人去地铁，但是去乘车已有人，对讲机一讲，或从地铁返程车中的黑三轮或者盘踞的队伍中即可找到合适的对象去承接该业务。每个人都能实时的掌握运输计划和现有客人数量的执行情况，预估生意的销售，及时作出相应，实现整个黑三轮运输系统的高效运转，说大一点也就是物流的高效运转。
扩大业务范畴
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duersi
当然，该文还有很多值得我们反思的地方但是不会一一说明，只是个人认为这正是我们在日常物流供应链管理中，货物运输所需的成本，时间及货物在途的状态控制是整个供应链管理的重要环节。由此可见;信息化的建设切实提高了物流环节的效率，提高了行业共享服务，加强了产业链平台合作，自然利润多多。
所以这也是在闲暇之余我会把这个为大家分享的因素之一。不足之处请谅解！微信号：zhu1314gang
