本田美国工厂投资近18亿“押宝”第十代雅阁

就在各大车企因高生产成本纷纷“逃离”美国的同时，日本本田汽车却反其道而行之。

9月18日，本田宣布将为位于美国俄亥俄州的Marysville工厂投入2.67亿美元（约合人民币17.6亿元），新增300个岗位以加速全新2018款雅阁轿车的生产。第十代本田雅阁已经于7月14日在美国底特律完成了其全球首秀，当底特律的竞争对手纷纷将重心转向SUV，跨界车以及皮卡领域时，全新雅阁称得上是本田为赢回市场份额“孤注一掷”的押宝。

1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国17年来，雅阁累计在华销量即将突破200万辆。目前在售的为雅阁第九代车型。

2018款全新雅阁（美版）

与其最直接的竞品车型全新丰田凯美瑞一样，动力系统是第十代雅阁变化最大的部分。其中，192马力、260牛•米的1.5T四缸涡轮增压发动机将是主流配置，标配CVT变速箱；而252马力，扭矩370牛•米的全新2.0T发动机则取代了之前的V6顶配车型，搭载10档自动变速箱。此外，全新雅阁还拥有更加先进的安全技术，比如标准的防碰撞预警制动系统以及更佳的燃油经济性（截至目前，本田尚未公布该具体参数）。

据悉，此次本田美国工厂2.67亿美元的投资主要分为两大部分：其中，Marysville工厂将耗资2.2亿元，包括创立一个价值1.65亿美元，拥有342台机器人的全新的焊接车间，与此同时，该公司还将为其美国俄亥俄州Anna厂（本田全球最大的引擎工厂）投资0.47亿美元用以生产全新雅阁车型的发动机。

Marysville工厂同时也是豪华中型轿车讴歌TLX和豪华紧凑型轿车讴歌ILX的生产基地，本田制造总监史蒂夫•罗德里格斯（Steve Rodriguez）表示，随着新投资的加入，工厂的年产量将达到44万辆，有效满足雅阁的生产需求。

本田销售副总裁Ray Mikiciuk则表示，公司没有对全新雅阁进行销量预期，但他补充道：“我预计这款新产品在2018年销量并不会少。”

位于美国俄亥俄州本田Marysville工厂油漆车间的工人们（拍摄：Paul Vernon|路透社）

事实上，本田加大对美国工厂的投资让不少投资者颇感意外，尤其是在北美新车销量持续下滑的前提下。

据悉，自2012年以来，美国乘用车销量稳步下滑，约占美国汽车市场的51.2%。今年上半年，轿车销量下滑至38.1%。

而本田此举与也与通用、福特最近的举措形成鲜明对比。面对轿车销量的下滑，通用汽车在北美的两家工厂取消了第三班次的工作。而福特则计划将把下一代福克斯轿车生产工厂从墨西哥转移到中国，以节省出5亿美元的生产成本。5月，这家美国汽车制造商还宣布裁撤1000名左右的员工。（来源：澎湃新闻 陈楚薇）

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