一瓶香槟酒摔碎舰艏，两舷喷射绚丽彩带……
短短2个月时间，广大军迷朋友有幸在“有生之年”再次见到了振奋人心的“掷瓶礼”——2017年6月28日，中国海军万吨级驱逐舰在上海下水。就在4月26日，中国首艘国产航母在大连下水。
如果001号辽宁舰航母有“国之重器”美誉，那么055型万吨大驱完全配得上“带刀侍卫”之称。排水量可达14000吨，舰长180米，具有112个发射单元，防空、反导、反舰、反潜等功能齐全，势必为航母出海作战保驾护航大有裨益。
近五年来，航母下水、舰载机起飞、大型舰艇下饺子式的不断入列，这是中华民族海军图腾的新高度，但绝不是至高点。
好消息在鸦片战争177周年之际传来，让人不禁想起100多年前，那一艘艘漂流在海防线上游弋的蚊子船。
蚊子船为何物？
1867年，英国设计师乔治·伦道尔创造出了一种新型军舰，在小舰体上加装当时只有主力舰才装备的大口径火炮，当作海上可以运动的炮台，即水炮台。
关注军事的朋友能够想象类似的场景。在伊拉克、叙利亚等战场上，因为机动性强、价廉实用，皮卡加火炮组合深受欢迎。这就是数百年前，蚊子船的设计理念。
近代以来，我国的沿海倭寇骚扰不断。到晚清时，日寇的威胁日益加大，海防问题危及“江山社稷”，采购军舰迫在眉睫。但清政府已经日落西山，少得可怜的海军军费又遭层层“吃拿卡要”，怎么办？
有人想到了价廉物美的蚊子船！找谁买？答案跟沙特、卡塔尔巨额军费购买武器如出一辙，鸦片战争败给了英国，就得接受人家的讹诈。
于是乎，镇东、镇西、镇南、镇北、镇中、镇边6艘蚊子船1879年编入北洋水师，而北洋水师早年购买的4艘旧蚊子被拨给南洋水师。也是说，当时至少有10艘蚊子船，镇守广漠的海岸线。
蚊子船回国之初，在中国基本没有近代化海军基础的情况下，一度成为中国海上武装的骨干，频繁在近海出现、游弋，但只适应近海防御，无法出远海决胜负。
1894年，中日甲午战争爆发。北洋水师的蚊子船在威海卫保卫战后全被日军掳去。
蚊子船被虏，饮下了“国破家亡”的苦酒，是中国海军的“流血的启蒙”。
位于英格兰北部纽卡斯尔位于泰恩河畔，圣约翰墓园里5名病逝的中国士兵，见证了这一历史。在“超勇”和“扬威”、“致远”和“靖远”接装的路上，他们病逝了。
巧合的是，就在8天前，由中国文物保护基金会发起的首个海外文物修缮项目“中国北洋水师英国墓地修缮项目”众筹成功。
后来的1911年，海军名将程璧光率“海圻”号巡洋舰前往英国参加乔治五世加冕典礼时，前往圣约翰墓园吊唁这5位水兵。后来，“海圻”号等11艘军舰在江苏江阴拦江自沉，为抗战尽了最后一份力。
后来的后来，更多的牺牲被我们熟知和铭记。
“我是不是要死了，再也飞不了了……”这是航母舰载机飞行员张超在抢救途中说的最后一句话。
才见虹霓君已去,英雄谢幕海天间。歼15舰载机工程总指挥罗阳牺牲后，人们无比怀念他。
“81192已收到，我已无法返航，请继续前进……”王伟的声音回荡在南中国海。
“如果中国不建航母，我死不瞑目。”和这句话一样悲壮和震撼的是，参观美国小鹰号航母时，刘华清踮着脚观看SH-2多用途直升机的样子。
无牺牲，不图腾。
蚊子船一代的中国海军，无疑是中国近海防御的开端。
长达数百年的海防历史里，我们只能在港口构筑炮台，稍微灵活一点的敌人，就绕到炮台的屁股上踹上一脚，就成功登陆了，这一招八国联军屡试不爽。
购买蚊子船后，一度刹住了流浪的倭寇。但绝对挡不住有组织的侵略。哪怕抗战胜利后，外军的舰艇还时不时开进内河刷存在感。
解放后，金门海战更暴露了海军的底子，靠“民船”过海，连蚊子船都没有，更别奢望航空母舰、万吨大驱了。
只可惜，当我们的远洋意识觉醒的时候，第一岛链这个链子，早就把我们的脖子勒得死死的。
从近海到深蓝，何其难！不仅要破除大陆军思维，走精兵强军之路；还要反抗帝国主义封锁，突破岛链、大洋砺剑。
新中国成立以来，我们艰难打赢了中越西沙海战，近海作战积累了经验；派护航编队到亚丁湾巡航，开启了远洋之旅；万吨大驱的下水，是海军走向深蓝的又一把利剑。
一些意欲“长臂管辖”的国家还大摇大摆来南海秀肌肉。去年12月15日下午，中国海军一艘救生船在南海有关海域“理直气壮”打捞了一具不明潜水装置，并拒绝了对方的非份要求。
也许他们忘了，中国海军早已不是蚊子船时代了。
蚊子船是英式装备。那么，055级驱逐舰更像美式还是俄式？
在武器上，西式注重精度，俄式注重烈度。如美军可能把导弹精确到5米内的目标，而俄式的精确度在500米，但能炸500米的大坑。在海军现代化的过程中，或多或少有他们的影子。
有分析人士把它与美国的“朱姆沃尔特”号驱逐舰做了比较，后者牺牲了火力，加强了隐身功能。而055级更加注重火力，牺牲了部分隐身功能。
其实，总体从参数来讲，055级驱逐舰的性能非常全面。融合了双方的优点，是海军实现战略转型发展的标志性战舰。
回想10年前，美国“小鹰”号航母战斗群原计划11月21日到访香港，但当天未能获得中国政府的进港许可。外媒还叫嚣不停，说中国不给“最惠国待遇”。
这个扭曲的观念可以追述到174年前，英国强迫清政府签订《虎门条约》，大意是外国可以到中国干什么，中国也可以到外国去干什么。但是，当时我们有能力去吗？
如今，中国港口，终于可以停靠中国自己的航母了。相信随着万吨大驱下水，不久的将来，更加强大航母编队将守卫中国海，走向深蓝。
