欧盟计划对中国产电动车征收更严厉关税
欧盟委员会计划开始对中国进口电动汽车进行海关登记，这意味着如果欧盟随后的贸易调查得出结论，认为中国电动汽车获得了不公平的补贴，那么从那时起，这些中国进口电动汽车可能会被征收关税。当前，欧盟委员会正在对中国的纯电动汽车进行反补贴调查，以决定是否征收关税以保护欧盟生产商。调查将于11月结束，不过欧盟可能在7月就征收临时关税。（澎湃新闻）
许冉：供应链是京东国际业务的支点，欧洲全渠道零售品牌 Ochama 处于孵化阶段
3月6日晚，京东集团发布2023年四季度及全年业绩。在电话会中，京东集团 CEO 许冉表示，京东一直在关注国际化机会，并以试点方式稳步推进全球业务。供应链基础设施是京东国际业务发展的支点，公司将继续依托这一优势在全球市场上扩大影响力。京东物流（JD Logistics）和京东产业发展（JD Property）是公司海外扩张的重要支柱。京东在欧洲推出了全渠道零售平台“Ochama”，也为中国品牌和商家出海提供了路径，目前 Ochama 仍处于孵化阶段。（华尔街见闻）
霸王茶姬在马来西亚开设其第一家汽车餐厅（Drive-Thru）门店
据 BNN 报道，霸王茶姬在马来西亚开设了其第一家汽车餐厅门店，该门店位于森美兰州芙蓉的加德士 S2 城市公园。目前，霸王茶姬在全球拥有超过3750家商店，在马来西亚拥有70多家分店。据悉，随着霸王茶姬不断扩张，Drive-Thru 模式可能蕴藏着巨大的增长机会，有可能为马来西亚及其他地区的新门店提供参考。（BNN)
安踏全球化战略正式启动
美国达拉斯当地时间3月6日，安踏进行了欧文1代篮球鞋的全球首次发售。之后，安踏将在纽约、旧金山、迪拜、新加坡、马尼拉和北京、上海、广州、成都、武汉、杭州、厦门等全球各大城市陆续发售。此次发售，标志着安踏全球化战略正式启动。（界面新闻）
Stellantis 宣布将在巴西投资61亿美元生产混动汽车
援引彭博社消息，Stellantis 计划在巴西投资300亿雷亚尔（约合61亿美元），以提高柔性混合动力车型的产量，供巴西国内使用，并可能出口到邻国。Stellantis 公司首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）和南美区负责人埃马努埃莱-卡佩拉诺（Emanuele Cappellano）周三在巴西利亚会见了巴西总统卢拉后宣布，该公司将在2025年至2030年间进行投资。大部分资金将用于柔性混合动力车型，车型首次发布将于2024年下半年进行。（界面新闻）
北汽据悉将在韩国高阳建厂，目标年产20万辆电动汽车
援引韩国《朝鲜日报》消息，
韩国高阳市表示，与北汽签署合作谅解备忘录。北汽将投资约4万亿韩元在当地建设电动汽车生产和销售设施。工厂目标产量为每年20万辆，计划将生产电动汽车的90%出口到海外。（界面新闻）
按美元计价，今年前2个月我国出口同比增长7.1%
据海关统计，2024年前2个月，我国货物贸易进出口总值6.61万亿元人民币，同比增长8.7%。其中，出口3.75万亿元，增长10.3%；进口2.86万亿元，增长6.7%；贸易顺差8908.7亿元，扩大23.6%。按美元计价，前2个月，我国进出口总值9308.6亿美元，增长5.5%。其中，出口5280.1亿美元，增长7.1%；进口4028.5亿美元，增长3.5%；贸易顺差1251.6亿美元，扩大20.5%。（界面新闻）
一众大佬现身中东科技盛会，“中东热”还在升温
在沙特首都利雅得举办的 LEAP 是全球规模最大的科技盛会之一。这一次，腾讯云汤道生、大疆联合创始人李泽湘、阿里云袁千、商汤联创王晓刚等等来了，TikTok CEO 周受资也来了。
都不能输，中日车企竞逐泰国市场
日本车在泰国市场遇冷，中国车企如何趁势而上？
「自动驾驶第一股」出海遇困，和卡车司机「抢饭碗」行不通？
图森未来北美退市，中国能否成为新的起点？本文探讨图森未来面临的挑战和市场策略调整，为关注出海跨境的读者群体提供深刻的行业洞察。
挨了马斯克一记耳光后，OpenAI 掏出一手左勾拳
马斯克与 OpenAI 的争执不仅是个人恩怨，更触及了 AI 技术的核心伦理问题。这场较量最终将引领 AI 行业走向何方？本文揭示 AI 领域内部的复杂争议及 OpenAI 未来的发展方向。
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